該條線路由原來的雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，采用兩側(cè)加寬的方式進(jìn)行擴(kuò)建，全線按照雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時。

年12月16日上午，西安至寶雞高速公路改擴(kuò)建工程在西寶高速公路楊凌收費(fèi)站西側(cè)舉行開工儀式，西安至寶雞高速公路將由四車道改為八車道。完工后，西寶高速公路將成為西北地區(qū)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高、通行能力最大的高速公路。

年12月，為了最大限度滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通設(shè)施的要求，陜西省交通運(yùn)輸廳和陜西省高速集團(tuán)按照省委、省政府的要求，決定對西寶高速公路實(shí)施由雙向四車道改為雙向八車道的改擴(kuò)建工程。

隨著交通不斷增加，這條公路已經(jīng)顯得的有點(diǎn)力不從心了，2007-07西安至銅川高速公路加寬擴(kuò)建項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)段正式動工，該項(xiàng)目是陜西省第一條將雙向四車道一級公路加寬擴(kuò)建為雙向八車道的高速公路項(xiàng)目。