1、比亞迪唐DM-I的動力系統(tǒng)由5T發(fā)動機和組成。電機組成：車輛正式加速0-100km/h需要5秒；然而，僅比它稍微貴一點的Tang DM配備了0T發(fā)動機，車輛的加速時間縮短到3秒。相比之下，唐DM-I的競爭力略顯不足。

2、唐DM-i搭載的前電機總功率為160kW，電機最大扭矩為325牛米，日常使用的話動力足夠了，哈哈。

3、通過改變傳統(tǒng)混合動力技術基于發(fā)動機的設計，油耗大幅降低。是不是感覺有點扭曲？總之能做到超低油耗，安靜平順，動力出色，而這些優(yōu)勢在這次唐DM-i身上得到了驗證。

4、比亞迪唐dmi動力充足，續(xù)航能力強，性價比高。比亞迪唐新能源這個車系推出了DM-i版本，相比唐DM來講，唐DM-i的性價比會更高。

5、有電的時候自然好，加速很快，油耗也很低。但動力耗盡后，唐DM的綜合油耗能達到13L/ 100km，應該根本不是一輛混動車的表現(xiàn)。然而，事情變化很快。今年我和同事們陸續(xù)測試了比亞迪的秦加DM-i和宋加DM-i。

6、優(yōu)秀的電力系統(tǒng) 動力系統(tǒng)方面，比亞迪唐dmi采用5T渦輪增壓發(fā)動機，搭載雙永磁同步電機作為輔助動力，純電續(xù)航可分為52km和112km兩個版本。百公里油耗在6L左右，預售價格178-248萬元。