插電式純電車(chē)型有里程焦慮，沒(méi)有地方充電就行駛不了。增程式只要有油的地方，就可以保證行駛，有點(diǎn)也可以充電。

首先，他們的驅(qū)動(dòng)方式是不同的。增程式是通過(guò)動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的，雖然汽車(chē)內(nèi)部有內(nèi)燃機(jī)，但是它也只能用來(lái)給電池充電，并不能直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。

增程式 電動(dòng)車(chē) 和插電式的區(qū)別如下：不同的原則： 增程式電動(dòng) 汽車(chē)依靠馬達(dá)提供動(dòng)力；插電式電動(dòng)汽車(chē)是在普通燃油車(chē)的基礎(chǔ)上增加了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以獨(dú)立或聯(lián)合驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

兩者的區(qū)別在于增程式電動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)只提供動(dòng)力，沒(méi)有驅(qū)動(dòng)輪，也沒(méi)有變速箱。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)有變速箱，它的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供動(dòng)力，還能在電池沒(méi)電時(shí)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。

增程式電動(dòng)車(chē)與插電混動(dòng)區(qū)別具體如下：性質(zhì)不同：程序混合動(dòng)力是用動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)使車(chē)輛前進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)只需對(duì)動(dòng)力電池充電，不直接提供動(dòng)力，而插電式混合動(dòng)力則可以在車(chē)輛電池余量不足的情況下通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)直接通過(guò)動(dòng)力。

特點(diǎn)不同 插電式混合動(dòng)力：由于各動(dòng)力部件之間的非機(jī)械連接，特點(diǎn)就是可以去掉傳統(tǒng)車(chē)輛的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，增加了布置的靈活性。增程式電動(dòng)車(chē)：增程式電動(dòng)車(chē)由整車(chē)控制器完成運(yùn)行控制策略。