插電式純電車型有里程焦慮，沒有地方充電就行駛不了。增程式只要有油的地方，就可以保證行駛，有點(diǎn)也可以充電。

首先，他們的驅(qū)動方式是不同的。增程式是通過動力電池驅(qū)動車輪的，雖然汽車內(nèi)部有內(nèi)燃機(jī)，但是它也只能用來給電池充電，并不能直接驅(qū)動車輪。

增程式 電動車 和插電式的區(qū)別如下：不同的原則： 增程式電動 汽車依靠馬達(dá)提供動力；插電式電動汽車是在普通燃油車的基礎(chǔ)上增加了電驅(qū)動系統(tǒng)。同時(shí)，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)都可以獨(dú)立或聯(lián)合驅(qū)動車輛。

兩者的區(qū)別在于增程式電動車的發(fā)動機(jī)只提供動力，沒有驅(qū)動輪，也沒有變速箱。插電式混合動力汽車有變速箱，它的發(fā)動機(jī)不僅提供動力，還能在電池沒電時(shí)驅(qū)動汽車。

增程式電動車與插電混動區(qū)別具體如下：性質(zhì)不同：程序混合動力是用動力電池驅(qū)動電機(jī)使車輛前進(jìn)，發(fā)動機(jī)只需對動力電池充電，不直接提供動力，而插電式混合動力則可以在車輛電池余量不足的情況下通過發(fā)動機(jī)直接通過動力。

特點(diǎn)不同 插電式混合動力：由于各動力部件之間的非機(jī)械連接，特點(diǎn)就是可以去掉傳統(tǒng)車輛的動力傳動系統(tǒng)，增加了布置的靈活性。增程式電動車：增程式電動車由整車控制器完成運(yùn)行控制策略。