因為這款車采用的大五座空間布局更實用，并且軸距比起唐EV還長了10厘米絕對是大長腿的福音。

但坦白說，韓EV的續(xù)航能力是保守的。我的長續(xù)航版如果不跑高速，在市區(qū)每天能跑到600公里，續(xù)航里程完全沒有假標(biāo)。比亞迪對此比較良心。跟你說了這么多，還是說正題吧。先說說比亞迪韓EV的優(yōu)點。

總的來說，唐EV600的內(nèi)飾采用了多種材質(zhì)，大面積的搪塑、木飾板、皮革以及鍍鉻飾物讓這款車擁有了不錯的豪華氛圍。如果非要細(xì)數(shù)唐EV內(nèi)飾設(shè)計的不足，可能就是無法給消費者帶來與在售車型不一樣的視覺體驗。

作為一臺7座車型，唐EV的第三排空間并不能讓人滿意，腿部空間以及頭部空間都比較局促，座椅的角度設(shè)計得也非常不合理，而且第三排側(cè)窗的面積也不大，乘客長時間坐著會感到壓抑，因此第三排其實也不是特別實用。