汽車輪胎生產(chǎn)線
生產(chǎn)汽車輪胎用到的設(shè)備:煉膠工序:密煉機(jī)、開煉機(jī)、小料自動(dòng)稱量系統(tǒng)。壓延工序:簾布?jí)貉訖C(jī)、螺桿擠出機(jī)、開煉機(jī)。壓出工序:開煉機(jī)、螺桿擠出機(jī)、胎面聯(lián)動(dòng)線。成型工序:成型機(jī)、貼合機(jī)。
成型是指使用半成品部件在成型機(jī)上按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配,組裝成合格胎胚的過程。輪胎廠成型車間有主機(jī)手、輔機(jī)、供料工、發(fā)料員、胎胚收發(fā)員、發(fā)料員這幾個(gè)工序。
在這個(gè)工序里,擠出機(jī)擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。三角膠條在輪胎的操作性能方面起著重要的作用。工段六:帶束層成型 這個(gè)工序是生產(chǎn)帶束層的。
硫化機(jī)也起碼要5臺(tái),桂林的也有。最貴的一臺(tái)機(jī)器要數(shù)壓延機(jī)了。我們的是意大利的,內(nèi)襯層也是意大利的,壓延機(jī)大約接近千萬元。壓延機(jī)很大,占地要接近100平方米。這是必須的。
輪胎生產(chǎn)線分很多部分,我知道的關(guān)鍵設(shè)備是擠出機(jī),生產(chǎn)廠家是天津賽象和桂林輪胎機(jī)械廠。輪胎成型機(jī),北京625所。生產(chǎn)線,大的物流設(shè)備廠都可以了。