1、積碳沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無(wú)法完全密封，”黏住“的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會(huì)堵塞回油孔，機(jī)油無(wú)法正?；亓?，導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。

2、第一部分是缸頭，缸頭里面有兩根凸輪軸，一根進(jìn)氣軸，一根排氣軸，凸輪軸的作用是控制進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的開(kāi)關(guān)，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉依次循環(huán)。

3、特點(diǎn)不同：氣門(mén)油封燒機(jī)油是水溫還沒(méi)上來(lái)時(shí)，排出的廢氣為藍(lán)色煙霧，熱車(chē)之后藍(lán)色煙霧消失，屬于冷車(chē)燒機(jī)油，活塞環(huán)燒機(jī)油是怠速狀態(tài)或急加速狀態(tài)，排氣管都會(huì)有藍(lán)色煙霧排出，屬于急加速燒機(jī)油。

4、你好，如何辨別氣門(mén)油封還是活塞環(huán)老化，首先檢查廢氣管是否壓力增高，空濾內(nèi)是否有油漬，如果廢氣管也就是上排氣大了，很有可能氣門(mén)油封?；钊h(huán)老化需要抬缸蓋檢查，這個(gè)外觀是看不出來(lái)的。