損壞輪胎。當(dāng)方向盤沒(méi)有回正時(shí)，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾角的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全在胎面上，而是輪胎胎肩和胎面的一部分受到應(yīng)力。輪胎的胎側(cè)壓力相對(duì)較大，這將加速輪胎胎側(cè)的老化變形。

對(duì) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 的危害停車時(shí)，如果方向盤沒(méi)有回到正確的位置，車輪會(huì)拖動(dòng)轉(zhuǎn)向桿，無(wú)法返回。同時(shí)，方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向桿的齒條也受到應(yīng)力。久而久之，會(huì)造成加速老化或變形，導(dǎo)致車輛跑偏，輪胎偏磨。

汽車停車方向盤不回正，車輛的很多結(jié)構(gòu)都會(huì)受到傷害。其中最嚴(yán)重的，就是對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的危害。停車時(shí)方向盤如果不回正，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無(wú)法回位，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。