1、水冷。水冷是散熱效果比較好的冷卻方式，但也不能一概而論。水冷的優(yōu)勢在于對高功率和高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機有效的散熱。不過缺點也很明顯，需要裝配水箱，結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，并且故障率也高。

2、摩托車水冷發(fā)動機是散熱效果比較好的冷卻方式，水冷的原理是通過流動的水包裹缸套和缸頭來降溫，水冷的基本配件是水泵，水箱溫控還有風(fēng)扇。

3、摩托車的發(fā)動機冷卻方式，有風(fēng)冷（包括自然風(fēng)冷和強制風(fēng)冷）、油冷和水冷三種，其中風(fēng)冷和水冷又是最常見的摩托車發(fā)動機冷卻方式。

4、目前市面上的摩托車主要采用風(fēng)冷、水冷、油冷。我們先來逐一分析一下各個冷卻系統(tǒng)的優(yōu)缺點：氣冷式發(fā)動機 工作原理：風(fēng)冷發(fā)動機顧名思義就是利用空氣體的循環(huán)，帶走摩托車行駛時發(fā)動機散發(fā)的熱量。