電動車的高壓蓄電池接反，會無法完成“高壓系統(tǒng)上電”的動作，當然也無法行車。在電動車中，高壓蓄電池與高壓系統(tǒng)之間的連接，是通過高壓繼電器上電的，而高壓繼電器是否上電，還要經(jīng)過BMS（高壓電池控制器）判斷和控制。

電池盒上的兩根線如果接反了會燒掉電池控制器，只需瞬間即可燒毀。電動車電池盒的兩條線一般為紅色和黑色，紅色為正極，黑色為負極。對外連接一般是紅線與紅線連接，黑線與黑線連接。

電瓶正負極接反后會導致車輛電子元件損壞，最容易出現(xiàn)的問題就是燒壞保險和一些控制單元。因為很多控制單元里有二極管，二極管的特性就是單向?qū)?，所以一旦加上反向電壓有可能導致一極管擊穿從而造成電瓶正負極短路。

電瓶與電動車的正負極接反，如電動車電源無極性識別電路，接錯線會燒壞控制器。

會發(fā)生意想不到的效果，估計這種效果不是你想看到的！所以，還是盡快去店里檢修吧。

車輛不同結(jié)果有所不同。摩托車、汽車電瓶接反了有5種可能：電門沒開，電路沒有通電，有報警器的報警器可能燒毀。電門打開，只燒毀了保險絲。電門打開，燒毀了保險絲、控制器及相關電路（燒毀具有隨機性）。