已經(jīng)查了3次，冷卻液也加滿兩次了，這種情況4s該賠償我嗎？？？一直查不出來(lái)怎么辦。打壓測(cè)試也做了好多遍。

我這邊4s店一直在和廠家聯(lián)系，那邊有工程師指導(dǎo)，也做了加壓檢測(cè)不漏氣，用內(nèi)窺鏡檢查了排氣管也沒發(fā)現(xiàn)排水，現(xiàn)在不知道怎么辦了

幾次都是4s加的，都是正?？潭劝。矝]有水溫過高報(bào)警，打壓測(cè)試做了一晚上就是沒漏，氣壓也穩(wěn)定的，可是開走了沒兩天就少了很多至少是幾百毫升那種

防凍液是有一定的自然損耗的，不知道你說(shuō)的減少是怎么個(gè)程度，加滿后一般半年內(nèi)是不需要補(bǔ)充防凍液的。如果水溫正常，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常也沒有異響，說(shuō)明你加得太滿了,防凍液也有個(gè)熱脹冷縮。散熱系統(tǒng)中有部分區(qū)域存在空氣留存，經(jīng)過一段時(shí)間的循環(huán)后空氣被排出造成冷卻液下降。觀察發(fā)現(xiàn)冷卻液下降后保持在一個(gè)固定位置沒有再下降，就是這種情況了，這種情況只需補(bǔ)充冷卻液就行。如果會(huì)水溫過高報(bào)警說(shuō)明有地方泄漏或氣缸墊破了,檢查泄漏可以通過給水箱加壓的方法檢測(cè),如發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁有異響，磨損加劇，就是氣缸墊破了，那需要大修了，防凍液進(jìn)入機(jī)油內(nèi)大大增加機(jī)械磨損，隨時(shí)會(huì)把你扔路上。