1、飛輪在發(fā)動機中起到儲存發(fā)動機做功沖程外的能量和慣性的作用。對于四沖程發(fā)動機來說，每四個活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排氣、進氣和壓縮三個行程都要消耗功。

2、飛輪的作用 貯存做功行程的能量，為非動力行程提供動力，并使曲軸平穩(wěn)地旋轉，以減輕曲軸的震動。飛輪還通過其上的齒圈由起動機起動發(fā)動機。它也是離合器的主動盤，即通過飛輪把發(fā)動機的動力傳給傳動裝置。

3、汽車發(fā)動機飛輪主要的作用是：存儲做功行程中的部分能量，以便在其他行程帶動曲柄連桿機構工作；曲軸運轉均勻，克服短實力的超負荷；通過飛輪齒圈與啟動機，小齒輪嚙合，以便啟動發(fā)動機；通過黑龍江發(fā)動機的動力傳遞給離合器。

4、那么飛輪都有什么作用呢？前面說了，發(fā)動機啟動時需要用到飛輪，但是啟動僅僅是飛輪的功能之一?，F(xiàn)在有些搭載48V輕混系統(tǒng)的發(fā)動機，在啟動時直接驅動曲軸前端，已經不需要驅動飛輪了。

5、”飛輪是發(fā)動機裝在曲軸后端的較大的圓盤狀零件，它具有較大的轉動慣量，具有以下功能將發(fā)動機作功行程的部分能量儲存起來，以克服其他行程的阻力，使曲軸均勻旋轉。通過安裝在飛輪上的離合器，把發(fā)動機和汽車傳動系統(tǒng)連接起來。