占新能源物流車(chē)銷(xiāo)售半壁江山,2月中面霸氣突顯
據(jù)電車(chē)資源統(tǒng)計(jì),2月超50家新能源物流車(chē)企業(yè)有銷(xiāo)量,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)14351輛,同比增長(zhǎng)94%,環(huán)比大漲323%。新能源物流車(chē)實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型環(huán)比增長(zhǎng),其中VAN車(chē)型是絕對(duì)的C位領(lǐng)跑者角色。
或許大家對(duì)于瑞馳新能源這家企業(yè)有些許陌生,但在新能源物流車(chē)領(lǐng)域當(dāng)中,瑞馳新能源也算得上一個(gè)有頭有臉的人物。2023年3月,瑞馳新能源憑借著月銷(xiāo)2486輛的銷(xiāo)量成績(jī)躋身新能源物流車(chē)銷(xiāo)量排行榜前三。
排名第一的比亞迪,不出任何意外,在2月拿下超過(guò)19萬(wàn)的銷(xiāo)量,環(huán)比增長(zhǎng)28%。結(jié)合乘聯(lián)會(huì)此前預(yù)計(jì)2月國(guó)內(nèi)新能源銷(xiāo)量大致約40萬(wàn)輛,以此推算,比亞迪2月基本占據(jù)了國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)份額的半壁江山。
近日,新能源物流車(chē)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái) “地上鐵”宣布完成2億美元D輪融資,D1輪次由中金山東綠色發(fā)展基金領(lǐng)投,D2輪次由一家國(guó)際知名投資機(jī)構(gòu)領(lǐng)投,現(xiàn)有股東英格卡集團(tuán)跟投,泰合資本繼續(xù)擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
不過(guò),從今年1月份和2月份AITO問(wèn)界的交付量來(lái)看,降價(jià)并沒(méi)有對(duì)品牌銷(xiāo)量起到促進(jìn)作用,反而是隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,銷(xiāo)量持續(xù)走下坡路。