1、它與奔馳第一代4MATIC最大的區(qū)別在于，一般情況下，4MATIC主要由后輪驅(qū)動(dòng)，而大眾4Motion主要由前輪驅(qū)動(dòng)。大眾的四驅(qū)系統(tǒng)和奧迪的區(qū)別：大眾的motion是主動(dòng)四驅(qū)模式。它由電腦控制。

2、大眾四驅(qū)和奧迪四驅(qū)是不一樣的：大眾的motion是主動(dòng)型的四驅(qū)方式。它是由電腦控制的。為什么說是主動(dòng)型的呢。它是通過車的輪子的傳感器感知路面狀況。

3、不相同。大眾四驅(qū)系統(tǒng)與奧迪的區(qū)別：大眾的motion是主動(dòng)型的四驅(qū)方式。它是由電腦控制的。

4、一樣展開全部 奧迪Quattro四驅(qū)，主要是因?yàn)樗闹醒氩钏倨髟O(shè)計(jì)非常獨(dú)特，奧迪Quattro采用的是托森中央差速器，最早用在了拉力賽上，非常成功，具有更輕的質(zhì)量裝備，最大的傳動(dòng)效率，大眾4Motion跟早期的奔馳4MATIC非常類似。

5、motion和quattro的區(qū)別 4motion和quattro都屬于全時(shí)四驅(qū)，不過他們的差速器結(jié)構(gòu)有很大差別。4motion采用了多片離合差速器，而且前后輪扭矩分配為95%和5%，可以說4motion是一款偏重于前驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)。