1、續(xù)航里層斷就是這款車(chē)不受歡迎的原因，并且微藍(lán)6與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比沒(méi)有什么核心競(jìng)爭(zhēng)力，所以大部分消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)忽略這款車(chē)。

2、微藍(lán)6的性價(jià)比不高。別克微藍(lán)6的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并不高，如今售價(jià)15萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型在配置表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn)等方面與之相比，有過(guò)之而無(wú)不及。

3、不建議買(mǎi)微藍(lán)6的原因是沒(méi)有什么亮點(diǎn)。其實(shí)微藍(lán)6這款車(chē)各方面都沒(méi)有太大問(wèn)題，但就是缺少一個(gè)打動(dòng)消費(fèi)者的點(diǎn)。

4、從產(chǎn)品角度來(lái)看，別克微藍(lán)6自上市以來(lái)車(chē)型故障率偏高，小毛病眾多，車(chē)主的投訴較為集中，再加上持續(xù)衰弱的品牌影響力，直接導(dǎo)致了該車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)持續(xù)走低。

5、微藍(lán)6插電混動(dòng)沒(méi)人買(mǎi)的原因如下：車(chē)身太重。插電式混動(dòng)車(chē)采用并聯(lián)結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于給燃油車(chē)加了一個(gè)電池和一個(gè)電機(jī)。這樣一來(lái)，整車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)變得非常沉重。

6、輕量化。微藍(lán)6 PHEV的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了新技術(shù)零部件、活塞組件優(yōu)化等，達(dá)到輕量化的目的，同時(shí)也為電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了更充分的空間。燃油經(jīng)濟(jì)性。