1、比亞迪DM-i超級混動技術是一種典型的串并聯(lián)混動技術，它相比增程式技術（其實就是單一的串聯(lián)混動技術）的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在發(fā)動機的直驅(qū)能力，車輛發(fā)動機在進入高效區(qū)，能直接驅(qū)動車輛更經(jīng)濟，油耗也會更低。

2、比亞迪DM搭載的動力電池采用七維四層高溫穩(wěn)定安全矩陣，擁有全球最安全的電池安全保護系統(tǒng)。比亞迪的車頂采用了先進的激光釬焊技術。不僅如此，1500HS熱成型鋼(100 kg)在韓的使用量為全國之最。

3、同時，比亞迪現(xiàn)階段最先進的第四代IGBT技術，電控綜合效率高達95%，使得電控效率超過90%的區(qū)域占比高達93%，降低了電控損耗，提高了效率。

4、比亞迪唐dmi動力充足，續(xù)航能力強，性價比高。比亞迪唐新能源這個車系推出了DM-i版本，相比唐DM來講，唐DM-i的性價比會更高。

5、在比亞迪唐新能源陣營中，DM-P平臺是主要表現(xiàn)，百公里加速3秒，而對應的DM-i平臺則注重節(jié)能和長續(xù)航。根據(jù)比亞迪官方支出，比亞迪唐DM-i加滿油后續(xù)航里程為1050公里。