與19英寸輪轂相比，18英寸輪轂在操控性、安全性和穩(wěn)定性方面稍遜一籌，但在舒適性、安靜性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有所彌補(bǔ)，輪胎損壞的概率較低。18寸輪轂?zāi)芘淠男┏叽?18寸輪轂尺寸必須與18寸輪胎匹配，輪胎和車輪規(guī)格要一致。

寸指的是英寸，18/19寸指的是輪轂鋼圈的直徑，1英寸=54厘米，輪轂越大最直觀的感受就是好看、大氣。其次理論上來(lái)說(shuō)，同一款車輪轂越小，輪胎就會(huì)越厚（扁平比大），駕駛乘坐舒適性就會(huì)提升。

價(jià)格不同：一般同種型號(hào)尺寸越大，價(jià)格更高。如寶馬中18寸輪轂900元/個(gè)，而19寸一個(gè)2100元左右。

價(jià)格不同：18寸輪轂和19寸的最主要的區(qū)別就在于兩個(gè)尺寸不同，19寸輪轂的直徑更大，寬度更寬，體積也更大，因此制造成本也更高。在價(jià)格方面，19寸輪轂通常要比18寸輪轂更高一些。

寸輪轂和19寸輪轂的區(qū)別主要體現(xiàn)在外形尺寸大小、制造成本、價(jià)格、行駛舒適度和油耗上。輪轂越大、胎壁越薄的輪胎在汽車行駛中對(duì)路面反饋情況越真實(shí)，講究操控和外觀的車主可以選擇19寸的輪轂。

原廠如果分18寸和19寸，要么車有高低配的區(qū)分，要么就是選裝。簡(jiǎn)單的說(shuō)，19比18寸的操控性，穩(wěn)定性，安全性要好，而且更美觀。不過(guò)18寸的輪胎相對(duì)19寸的要便宜，而且受傷的幾率也要小。