看是否在熱車擋最高刻度和最低刻度之間，如機油尺有冷態(tài)刻度，也可以在冷車狀態(tài)檢查，看是否在冷車擋刻度上下限之間。

④用手挫一下油尺上的機油，檢查其黏度，看有沒有汽油味道和氣泡等；⑤油面高度太高時，應即使查詢原因因予以排除，其原因可能是冷卻水或汽油進入曲軸箱內(nèi)所致。

首先要確定是熱機狀態(tài)，車停放在平坦水平的地方。熄滅發(fā)動機，拉起手剎后，在駕駛艙左下角拉動開機蓋拉手。到車頭搬動機蓋縫隙處的扳手，抬起機蓋，尋找機艙內(nèi)支撐桿并支撐穩(wěn)妥。

拔出來標尺擦干凈，再重新插入拔出來，檢查機油液面。最佳的液面高度是機油標尺刻度線上下限的1/2－3/5位置最佳。機油過少，容易導致潤滑不夠，造成發(fā)動機過度磨損。

發(fā)動機機油油面檢測一般使用的是，以油標尺檢測。油標尺在發(fā)動機機體上有一個安裝油標尺的地方，游標尺上有機油高度上線～下線刻度線，油面在上（限）線與下（限）線之間都屬于正常。

一是聞味法：抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經(jīng)變質(zhì)，應該更換。二是手捻法：將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質(zhì)量好的手感有潤滑性、磨屑少、無摩擦感。