在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)特別明顯，同時(shí)伴有燒機(jī)油的現(xiàn)象。這種異響聲是由于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)增加了活塞對(duì)氣缸壁的撞擊而引起的。

車(chē)輛一旦出現(xiàn)異響，就證明著某個(gè)零部件或者是功能出現(xiàn)了問(wèn)題，如果異響長(zhǎng)時(shí)間存在，就說(shuō)明車(chē)輛出現(xiàn)了相關(guān)故障。必須要檢查異響的來(lái)源，將車(chē)輛異響處理，才能夠保證車(chē)輛的正常行駛，不會(huì)受到任何影響。

汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生噪音的原因很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、汽車(chē)三元催化轉(zhuǎn)化器熱膨脹、變速箱故障、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶或鏈條磨損等。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低：汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，無(wú)法正常工作。這個(gè)時(shí)候有一些噪音是正常的。

由于早上機(jī)油都在油底殼，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)上部潤(rùn)滑不足，異響是正常的，1分鐘左右恢復(fù)正常。如果是噠噠的噪音應(yīng)該是氣門(mén)間隙大了，主要是早上冷啟動(dòng)，機(jī)油粘度高，沒(méi)有潤(rùn)滑到位。