汽車火握握基花塞損壞的癥狀有：

1.如果一個火花塞損壞，發(fā)動機抖動嚴重，加速度明顯減弱。由于缺少一個氣缸，自然運行不穩(wěn)定，功率降低。如果有計算機檢測器，很容易檢測出哪個氣缸不工作。如果沒有電腦檢測儀，可以逐個拔出氣缸管路進行檢測。拔出氣缸的氣缸管路后，如果晃動更嚴重，則表示氣缸的火花塞沒有損壞。如果晃段謹動的嚴重程度沒有改變，則表示氣缸的火花塞已損壞。只要拆開檢查就行了。

2.火花塞在達到更換里程數(shù)前已損壞。一般情況下，只能更換一個損壞的。如果接近更換里程數(shù)，建議全部更換。例如，應在行駛100000公里時更換火花塞。其中一個在80000公里處斷裂。建議全部更換。如果一個在60000公里處損壞，則只能更換一個。對于是否應全部更換，沒有具體的里程標準。如果一個火花塞損壞，應拆下一個或兩個單獨的火花塞進行檢查。如果燃燒良好且間隙不大，則無需更換。因此，應首先檢查是否應全部更換。

3.應更換火花塞。常見的現(xiàn)象是發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)定、點火不良、油耗增加和功率降低。如果出現(xiàn)這些現(xiàn)象，則火花塞再次達到更換周期。首先考慮更換火花塞。拆下火花塞，觀察火花塞電極，判斷氣缸燃燒情況。如果電極干凈且呈黃褐色，則表明燃燒條件良好。如果電極上有積碳且為黑色，則表明氣缸燃燒狀況不佳。除更換火花塞外，還應檢查是否存在其他故障。是否更換皮慶還有另一個標準?？纯措姌O間隙。如果間隙變大，需要更換，但首先需要知道新火花塞的電極間隙有多大。只有通過比較，你才能知道它是否變大了。