中國的車系關鍵分成了美系車、德國車、日系車和國產汽車?，F(xiàn)階段最具優(yōu)勢的是日系和德系，那做為四強中的美系車和日系車相對性比哪一個更有優(yōu)勢呢

美系車和日系車哪家好？

美系車與日系車都是有彼此的優(yōu)勢，不可以一概而論。美系車在驅動力和汽車底盤調試上對比起日系車會更有優(yōu)勢，這類區(qū)別關鍵表現(xiàn)在快速道路的行車中。快速上美系車主要表現(xiàn)較為沉穩(wěn)，在高速行駛或變更車道野慶饑時車子循跡性好，方位精確。與此同時在隔音降噪舒服層面廣泛會比日系車好。

日系車的最高優(yōu)勢便是好用放心，機械設備素質過硬和耗油量較低。頌返日系車在車重上廣泛相對于同等級美系車輕200KG之上，與此同時日系車在油電混合新技術的帶動下汽柴油經濟發(fā)展特性做得十分出色。在設備的耐差侍用水平上，日系也是眾所周知的經久耐用。“牧馬人撒哈拉能陪你去全世界一切一個地區(qū)，蘭德酷路澤可以把牧馬人撒哈拉從任何地方帶回家”他們雖然聽起來有點兒浮夸，可是也詮釋了日系車結實的特性。

不一樣人相對于汽車的挑選心態(tài)和觀點是不一樣的，并無法只靠車系的主要特點去評定一臺車的優(yōu)劣，事實上或是要根據實際車系才可以客觀性開展剖析。終究美系、日系中間有高檔車也是有壞車。