發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等。它的動(dòng)力源是曲軸皮帶輪，動(dòng)力由曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)提供，如果發(fā)生了斷裂，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)不了電，助力泵失效，打不動(dòng)方向，這是很危險(xiǎn)的一種情況。所以發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是需要定期更換的。

比如剎車出現(xiàn)問(wèn)題，我們可以很明顯感受到制動(dòng)踏板遲鈍，而發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，那么原因可能是水箱缺水了。雖然現(xiàn)在隨著汽車科技的發(fā)展，在行車電腦以及傳感器下，汽車要是出現(xiàn)問(wèn)題，很多情況都會(huì)反映到我們的儀表盤上亮燈，并且直指根源所在。

不過(guò)雖然很多問(wèn)題傳感器可以檢測(cè)出來(lái)，并且反映到儀表盤上，但是還是有一部分問(wèn)題是傳感器檢測(cè)不出來(lái)的，需要汽車科技更加發(fā)達(dá)才行。這時(shí)候就需要車主去發(fā)現(xiàn)前兆了，通過(guò)汽車前兆去判斷車輛問(wèn)題所在，這需要車主去下功夫。汽車出現(xiàn)問(wèn)題最多的三大件，而三大件里常出現(xiàn)問(wèn)題的就是變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器要是使用手動(dòng)變速器出現(xiàn)問(wèn)題的概率不大，而發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的種類有很多，其中容易出現(xiàn)問(wèn)題但傳感器檢測(cè)不出來(lái)的就是正時(shí)皮帶了。

什么是正時(shí)皮帶？

正時(shí)皮帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部件，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。由于正時(shí)皮帶是橡膠類產(chǎn)品有一定的使用壽命，依據(jù)汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶，并根據(jù)檢查情況判定并敏局是否需要更換。通過(guò)上面的齒形槽連接著曲軸和凸輪軸。

正時(shí)皮帶之所以會(huì)比較容易出現(xiàn)問(wèn)題，是因?yàn)槠洳馁|(zhì)是橡膠，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作升溫熄火后溫度又驟降的地方，因?yàn)闇夭钸^(guò)大，橡膠材質(zhì)很容易氧化，長(zhǎng)此以往正時(shí)皮帶就會(huì)老化。所以車主要對(duì)正時(shí)皮帶進(jìn)行定期的檢查和更換，一般原廠的正時(shí)皮帶當(dāng)車主開(kāi)6-8萬(wàn)公里的時(shí)候就要進(jìn)行檢查個(gè)更換了，這個(gè)數(shù)值也會(huì)根據(jù)司機(jī)的使用習(xí)慣而有所波動(dòng)，要是車主實(shí)在不放心可以5萬(wàn)公里就開(kāi)始檢查。

正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)必不可缺的一部分，也是發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證之一。要是正時(shí)皮帶斷裂，那么造成的后果非常嚴(yán)重，輕一點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)混亂，火花塞點(diǎn)火拿鏈和進(jìn)氣不匹配，嚴(yán)重會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸報(bào)廢。所以車主千萬(wàn)要小心，當(dāng)汽車出現(xiàn)這些情況，這是正時(shí)皮帶要換了的前兆。

要是我們?cè)谛旭傔^(guò)程中，我們感受到行駛不平穩(wěn)，踩油門時(shí)候也不順暢，而且汽車還會(huì)經(jīng)常抖動(dòng)，此事車主要注意了。車輛發(fā)生這種情況，一個(gè)原因是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，而另一個(gè)則是正時(shí)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題了，此時(shí)車主一定要注意，一定要送去檢查。要是車主在開(kāi)車的時(shí)候，聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有明顯的金屬碰撞的異響，此時(shí)車主立馬要靠邊停車，叫拖車拖走送去維修，因?yàn)榇藭r(shí)正時(shí)皮帶已經(jīng)出現(xiàn)了斷裂，這個(gè)聲音是氣門開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間出現(xiàn)誤差產(chǎn)生的。

懂汽修方面的人都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作主要在氣缸內(nèi)發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程，每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置配合，讓進(jìn)去和排氣以及活塞升降相互協(xié)調(diào)，在這個(gè)過(guò)程中，正時(shí)皮帶其實(shí)是在扮演這的橋梁的角色，就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)，讓每個(gè)氣缸正好做到活塞向上，正好到上止點(diǎn)，氣門正好關(guān)閉，火絕讓花塞正好點(diǎn)火。

為什么使用皮帶不使用齒輪，就因?yàn)槠У脑胍粜鲃?dòng)精準(zhǔn)，自身變化量也易補(bǔ)償，不過(guò)正時(shí)皮帶是橡膠制品，也屬于易耗品，因此要定時(shí)更換。

這時(shí)一定有人問(wèn)，那么一般使用多久才要更換呢？一般各種品牌的更換時(shí)間有所不同，嚴(yán)格按照汽車使用手冊(cè)規(guī)定，按時(shí)更換，但是一般建議在臨近更換時(shí)間之前就更換，這樣更加安全可靠。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，一定要定期檢查，看看是不是定時(shí)皮帶需要更換了，有經(jīng)驗(yàn)的車友可以按照時(shí)間或者公里數(shù)進(jìn)行預(yù)估，差不多在8萬(wàn)—10萬(wàn)公里，或者使用3-4年就要定期維護(hù)，并及時(shí)更換定時(shí)皮帶。

最重要的來(lái)了，如果定時(shí)皮帶不及時(shí)更換，導(dǎo)視行駛途中皮帶斷開(kāi)，這個(gè)時(shí)候曲軸在轉(zhuǎn)凸軸卻停滯了，活塞一旦頂?shù)酱蜷_(kāi)的氣門就會(huì)被頂爛，氣門桿也會(huì)被頂彎甚至變形，到了這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了，這樣的話你說(shuō)值不值？

所以當(dāng)車主在行駛的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了以上情況，一定要馬上找個(gè)地方停車檢查，正時(shí)皮帶斷裂的后果非常嚴(yán)重。平時(shí)汽車保養(yǎng)也是要注意正時(shí)皮帶的情況，雖說(shuō)都是6—8萬(wàn)公里就換，但是最好5萬(wàn)公里左右就換一下，要是在高速上正時(shí)皮帶斷了那可不是幾十塊的皮帶這么簡(jiǎn)單了！你遇上過(guò)正時(shí)皮帶突然斷裂的情況嗎？