如果正確使用和保養(yǎng)，大眾的干式雙離合變速箱使用30萬公里是沒有問題的。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發(fā)的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。這個變速箱只是比毀雀手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋操縱機構。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合鏈余培變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。

干式雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，可靠性和穩(wěn)定性更好。

濕式雙離合棚唯變速箱結構更復雜，成本更高。

很多高性能車和跑車都會使用雙離合變速箱。

雙離合變速箱能給駕駛者帶來換擋利落的駕駛感受。

雙離合變速箱還可以提高汽車的燃油經濟性。