cruise是汽車電子巡航系統(tǒng)，主要是由指令開關(guān)、傳感器、巡航控制系統(tǒng)ECU和節(jié)氣門執(zhí)行器四部分組成。

定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航。發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，無頌游需操縱油門減輕了疲勞，減少了不洞銷必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

在高速公路上長時(shí)間行駛時(shí)，一打開巡航控制開關(guān)，系統(tǒng)就能夠根據(jù)道路行駛阻力的變化，自動(dòng)地增減發(fā)動(dòng)機(jī)油門的開度，使汽車行駛速度保持一定。

汽車功能

限速巡航與定速巡航非常相似，最大的區(qū)別是設(shè)定限速后，若要保持設(shè)定速度腳不能離開油門踏板，只要達(dá)到設(shè)定速度，電腦會(huì)自動(dòng)判斷此時(shí)所需供油納櫻游量，除非將油門快速深踩，否則油門的輕微增加不會(huì)有任何影響。油門依然可控，在上下坡較多的路段，會(huì)比較低級的“人工智能”人性化很多。

主動(dòng)巡航最大的特點(diǎn)加入了雷達(dá)或紅外線探測器，并且賦予巡航“人工智能”，它能幫助駕駛員在大霧、沙塵等天氣下保證更高的安全性，并且能完成高級駕駛員所具備的跟車能力，目前自適應(yīng)巡航系統(tǒng)普遍只出現(xiàn)在高端豪華車上。