省油的車有以下幾款推薦參考：豐田雷凌、卡羅拉、榮威E550、馭勝S350、本田哥瑞、高爾夫1.2T。

1、豐田雷凌、卡羅拉

豐田雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車之一，更在空間、油耗、操控、安全和品質(zhì)方面全面領(lǐng)先。而卡羅拉整車表現(xiàn)出前所未 有的“寬而低”的態(tài)勢(shì)，又營(yíng)造出寬敞的車內(nèi)空間。

這兩款車都是搭載了豐田非常成熟的不插電混動(dòng)技術(shù)，油耗上相差無(wú)幾，并且在低速時(shí)使用電力驅(qū)動(dòng)，比汽油車更平順、舒適，高級(jí)感十足，百公里油耗僅為5L，時(shí)最為省油的轎車。

2、榮威E550

為榮威e550作為上汽新能源戰(zhàn)略的重要一步，不僅是中國(guó)首款量產(chǎn)的三核插電式混合動(dòng)力轎車，而且在電池安全、車身安全等方面更是通過了國(guó)內(nèi)外各項(xiàng)賀嘩嚴(yán)苛的檢測(cè)。

配置上，榮威e550有獨(dú)特的米其林博悅LC系列輪胎，加上Green-motion高效能三核混動(dòng)引擎，使使榮威550插電式混合動(dòng)力轎車百公里油耗僅1.6L，同時(shí)更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

3、馭勝S350

馭勝S350是江鈴汽車全新推出的一款商務(wù)車，兼顧了城市SUV與越野SUV的雙重特性，良好的通過性能讓自駕出游變得更輕松。車身結(jié)構(gòu)方面，非承載式帶大梁的底盤及265/65 R17的輪胎，可以說全路況都能自如應(yīng)對(duì)。

全新馭勝S350搭載是一臺(tái)來(lái)自福余拍毀特的2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙渦流渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙VVT等主流技術(shù)，不僅燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。

而且最大功率達(dá)151kW，最大扭矩325Nm，動(dòng)力性能突出。據(jù)實(shí)測(cè)，馭勝S350百公里的平均油耗約為9.6L，相比2.4T車型油耗降低了0.5L/100km，在中型SUV中，馭勝S350的油耗算是較小的了。

4、本田哥瑞

本田哥瑞造型非常流暢，車身雙腰線設(shè)計(jì)使新車看起來(lái)更加動(dòng)感，營(yíng)造出俯沖的視覺效果。動(dòng)力上，本田哥瑞搭載1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或豎備為131馬力，雖是這樣，其耗也十分經(jīng)濟(jì)，百公里只有不到 7L，確實(shí)十分省油。

5、高爾夫1.2T

高爾夫是一款由大眾汽車推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型，采用了歐洲最新設(shè)計(jì)風(fēng)格和大眾汽車全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外形更加動(dòng)感時(shí)尚，清晰簡(jiǎn)潔。而1.2T 車型以國(guó)內(nèi)流行的小排量渦輪增壓和雙離合變速器為動(dòng)力系統(tǒng)，在純汽油車中油耗表現(xiàn)十分出眾，百公里油耗 6.73L。

總結(jié)：

省油在一個(gè)品牌上來(lái)說范圍太大，只能針對(duì)于某一款車來(lái)說。所以，消費(fèi)者們?cè)谧鲕囆蛯?duì)比時(shí)，也不要將一個(gè)品牌的總體素質(zhì)當(dāng)作某一個(gè)車的整體素質(zhì)，或許會(huì)高于平均水平，或許也會(huì)低于平均水平。具體分析才能得出最正確的結(jié)論。