從一檔到二檔的自動換檔可能會受阻，因為：

1.變速箱內(nèi)有頑固的污垢和雜質，污垢和雜質在閥體內(nèi)堆積形成堵塞，導致無法有效調(diào)節(jié)油壓，產(chǎn)生頓挫和沖擊。在這種情況下，只有清除變速箱內(nèi)頑固的污垢和雜質，才能徹底解決頓挫問題豎搏。

2.汽車的頓挫主要是發(fā)動機和離合器造成的。一般汽車無法加速肯定和發(fā)搏纖胡動機有很大基攔關系，點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，燃油也是發(fā)動機的動力源。那么加速無力自然與點火、進氣、噴油器系統(tǒng)有關。

3.變速箱反應速度太慢。如果變速箱反應慢或者系統(tǒng)有問題，升檔速度跟不上油門踏板速度，換擋時容易有頓挫感。

自動變速器和手動變速器的區(qū)別：

1、操作的難度

自動變速器汽車的關鍵是利用液壓機傳來的全自動調(diào)速的基本原理，用液壓機的邊緣扭矩裝置來換擋。手動換擋的關鍵是利用人力踩剎車換擋。實際操作不方便，需要司機有很高的駕駛技術。

2.安全性能

手動擋空擋滑行轉入時，會導致轉向不足、漂移等風險。同時，如果怠速時發(fā)動機熄火，會導致汽車失去轉向動力和制動踏板，從而擴大行駛中的安全隱患。對于自動擋的車，不能空擋行駛，保持驅動力在所有行程安排中都適用，行駛更安全。

3.燃料消耗

在沒有空擋的情況下，因為手動擋的能量是即時傳遞的，所以效率比自動擋略高，同等速度的車輛車速略低，能省的油很少。相對來說，手動擋比自動擋省油，但也要看自然環(huán)境。比如在擁堵嚴重的大城市，手動擋不會低油耗，而且經(jīng)常換擋，很浪費油。

4.價格和維護成本

相比手動擋，自動擋會比手動擋貴一些。手動變速器結構相對簡單，制造維修方便，成本低，而自動變速器結構相對復雜，制造成本高，維修難度大，費用高。