汽車保養(yǎng)是養(yǎng)車過(guò)程中必不可少的一環(huán)，因?yàn)檫m當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)不僅能降低車輛故障率，還能延長(zhǎng)整車的使用壽命。那么，當(dāng)你的愛車行駛至40000km時(shí)，又需要做哪些保養(yǎng)項(xiàng)目呢？其實(shí)，行駛里程達(dá)到40000km左右的汽車還屬于新車的范疇，所以需要更換的零部件也不是很多，主要有以下七類：

1.機(jī)油加五濾；

2.防凍冷卻液；

3.剎車油；

4.助力油；

5.火花塞；

6.清洗節(jié)氣門體；

7.全車檢查。

機(jī)油加五濾

機(jī)油是每次保養(yǎng)必須更換的油液，作用自然不用多說(shuō)，它主要是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑、散熱、防銹等功能，從而延長(zhǎng)引擎的使用壽命。機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間的使用后，會(huì)受到周圍高溫環(huán)境影響而變質(zhì)，從而喪失潤(rùn)滑的作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。所以，當(dāng)車輛行駛至40000km時(shí)，機(jī)油同樣需要更換。

五濾指的是機(jī)油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、汽油濾清器以及電池濾清器。它們的作用都大同小異，都擁有過(guò)濾的功能。

機(jī)油濾清器主要是用來(lái)過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，避免異物進(jìn)入油道導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，它的使用壽命和機(jī)油一樣，換機(jī)油的同時(shí)也需要更換機(jī)油濾清器。

空氣濾清器主要是用來(lái)過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣中的雜質(zhì)，避免異物進(jìn)入氣缸內(nèi)部導(dǎo)致拉缸等故障，它的使用壽命在7500~10000km左右。

空調(diào)濾清器主要是用來(lái)過(guò)濾進(jìn)氣駕駛室空氣中的雜質(zhì)，避免花粉、灰塵、柳絮等PM2.5顆粒物進(jìn)入駕駛室導(dǎo)致身體過(guò)敏，它的使用壽命在7500~10000km左右。

汽油濾清器主要是用來(lái)過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)，避免汽油中的膠質(zhì)堵塞噴油嘴等零部件。不過(guò)，汽油濾清器分為內(nèi)置和外置兩種，內(nèi)置安裝在油箱內(nèi)部，使用壽命較常，一般在8~10萬(wàn)公里更換。而外置的汽油濾清器使用壽命則相對(duì)較短，一般建議30000km更換，也就是說(shuō)在4萬(wàn)公里大保養(yǎng)時(shí)就可以更換外置式汽油濾清器。

電池濾清器主要是用來(lái)過(guò)濾為電池散熱的空氣中的雜質(zhì)，這個(gè)濾清器傳統(tǒng)燃油車上沒有，主要是針對(duì)新能源車型，它的使用壽命和空氣、空調(diào)濾清器一樣，都是7500~10000km左右。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換就會(huì)造成濾清器堵塞，導(dǎo)致動(dòng)力電池散熱性能下降，造成電池高溫。

防凍冷卻液

防凍冷卻液的作用是春季防銹、夏季防沸、秋季防蝕、冬季防凍，它是維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的油液之一。所以，在四萬(wàn)公里大保養(yǎng)時(shí)，防凍液是需要更換的。它的更換周期在2年或3萬(wàn)公里左右，長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)導(dǎo)致散熱不良、車輛高溫等故障。

剎車油

車輛的制動(dòng)力是通過(guò)剎車油的液壓力轉(zhuǎn)化而來(lái)的，如果剎車油長(zhǎng)時(shí)間不更換就會(huì)造成它的含水率升高，水在油管內(nèi)會(huì)產(chǎn)生氣阻或者被制動(dòng)時(shí)高溫蒸發(fā)，從而導(dǎo)致剎車疲軟或者剎車失靈。所以，它也是四萬(wàn)公里大保養(yǎng)時(shí)必須更換的油液，它的更換周期一般在兩年或者三萬(wàn)公里。

方向助力油

方向助力油的作用和剎車油的類似，只不過(guò)它是為方向提供助力。它長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)導(dǎo)致助力泵異常磨損、方向助伍此力變沉等故障。所以、當(dāng)車輛行駛至40000km時(shí)也需要更換方向助力油。當(dāng)然，這只是遲鎮(zhèn)針對(duì)帶有方向液壓助力的車型，至于使用電子助力的車型則沒有此類保養(yǎng)項(xiàng)目。

火花塞

火花塞的作用是點(diǎn)燃缸內(nèi)的混合氣，從而推動(dòng)活塞下行做功。如果火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電極中心的間隙就會(huì)變大，從而導(dǎo)致混合氣不能點(diǎn)燃，造成缺缸、失火等故障。普通車型的火花塞一般在30000km即可更換，因?yàn)樗牟馁|(zhì)是鎳合金的。至于鉑金和銥金材質(zhì)的火花塞，則可延長(zhǎng)更換周期。

清洗節(jié)氣門

節(jié)氣門體是進(jìn)氣系統(tǒng)的重要組成部分，它主要控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的大小，久而久之，節(jié)氣門閥體就會(huì)堆積灰塵等臟物形成積碳，導(dǎo)致車輛怠速變高等故障。所以，在車輛行駛至四萬(wàn)公里時(shí)，有必要對(duì)節(jié)氣門體進(jìn)行清洗。

全車檢查

全車檢查的項(xiàng)目有很多，像燈光、玻璃水、雨刮片、胎壓、剎車片、底盤螺絲、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、室內(nèi)照明燈、玻璃升降、天窗排水口等項(xiàng)目都屬于全車檢查的范疇，如果檢查出新的問(wèn)題及時(shí)處理即可。

總的來(lái)看，行駛至40000km的車還屬于新車，所以零部件老化不算厲害，大保養(yǎng)所需要更換的配件也不是很多，腔旦迅就只有少量的七個(gè)項(xiàng)目。