雙離合和CVT的壽命 如果正確使用并且正確保養(yǎng)，那雙離合變速箱可以使用30萬(wàn)公里，cvt變速箱可以使用50萬(wàn)公里。雙離合變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

并且，cvt變速箱的優(yōu)勢(shì)是體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量少。

使用cvt變速箱還可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

雙離合干式和濕式的區(qū)別

干式雙離合與濕式雙離合傳動(dòng)遠(yuǎn)離都差不多，主要區(qū)別在于離合器的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)的連接介質(zhì)不同。說(shuō)白了，就是在于兩者不同的離合器片工作環(huán)境。

濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液里，靠油液；干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸，靠空氣。

濕式雙離合由于離合器片工作在液壓油中，油液起到了一定的散熱效果，所以使用起來(lái)更為穩(wěn)定；并且由于是泡在油液中，是在一個(gè)濕潤(rùn)的環(huán)境中摩擦工作。濕式雙離合的優(yōu)點(diǎn)就是使用壽命長(zhǎng)，一般不會(huì)發(fā)生故障。缺點(diǎn)是濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，動(dòng)力傳遞效率不如干式的高。

干式離合器沒(méi)有機(jī)油冷卻，采用外露的方式散熱，散熱效率不如濕式雙離合。這也是它更容易壞的原因。特別是堵車(chē)時(shí)，變速箱經(jīng)常要在一擋二擋之間切換，磨損非常大。

但是干式離合器能夠輕便自如的完成和動(dòng)力結(jié)合和分離，在較短的時(shí)間之內(nèi)可以處于半離合的狀態(tài)，由于干式離合器沒(méi)有機(jī)油的阻力，一般來(lái)說(shuō)咬合的反應(yīng)較快，而且咬合力大一點(diǎn)。

總結(jié)就是，濕式的更耐用，不容易出問(wèn)題；干式的換擋速度快，傳遞效率高。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019