車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障有以下幾點(diǎn)： 一、制動(dòng)效果差：汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)；

1. 副缸或主缸漏油不能保證足夠的油壓；

2. 剎車(chē)失靈；

3. 空氣體滲入制動(dòng)管。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效率差的原因一般可以根據(jù)制動(dòng)踏板的行程、踩下制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)以及踩下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。在維持制動(dòng)時(shí)，如果踏板高度下降緩慢，說(shuō)明制動(dòng)管路某處斷裂，接頭密封不良，主缸或從缸活塞密封不良，回油閥和出油閥不良。首先，踩下制動(dòng)踏板，觀察是否有制動(dòng)液泄漏。如果外觀正常，檢查副缸或主缸的故障。連續(xù)制動(dòng)幾腳時(shí)，踏板高度稍有增加，有彈性感，說(shuō)明空氣體滲入制動(dòng)管路。

二、突然剎車(chē)失靈：汽車(chē)行駛時(shí)，一腳或幾腳連續(xù)剎車(chē)，剎車(chē)踏板踩到底，剎車(chē)突然失靈；

1. 制動(dòng)總泵或分泵漏油嚴(yán)重；

2. 制動(dòng)主缸或從動(dòng)缸的活塞密封圈損壞，或者制動(dòng)油路中有過(guò)多的空氣體。

如果發(fā)生這種情況，駕駛員應(yīng)該用雙腳快速連續(xù)地剎車(chē)。如果剎車(chē)失靈，立即停車(chē)檢查。首先觀察制動(dòng)液箱內(nèi)制動(dòng)液有無(wú)流失，然后觀察主缸、從缸、油管是否有制動(dòng)液泄漏。

三、剎車(chē)跑偏：剎車(chē)時(shí)方向跑偏，特別是沒(méi)有ABS剎車(chē)防抱死裝置的車(chē)，無(wú)法控制方向，是剎車(chē)磨損不均勻，主缸活塞油封膨脹，從缸漏油造成的；

四、剎車(chē)抖動(dòng)：剎車(chē)時(shí)擺振，方向盤(pán)彈跳。原因是制動(dòng)盤(pán)擺度超極限，制動(dòng)鉗變形，剎車(chē)片磨成錐形。這種情況必須在工廠修復(fù)；

五、剎車(chē)異響：一般是由于剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓、剎車(chē)蹄磨損不均勻引起的；

六、剎車(chē)不回：踩下剎車(chē)踏板，感覺(jué)自己又高又硬或者沒(méi)有自由行程，自動(dòng)啟動(dòng)困難或者難以駕駛。癥狀:踩剎車(chē)踏板時(shí)，踏板不上升，沒(méi)有阻力。需要判斷制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)缸、管路和接頭是否漏油；主缸和從缸的零件是否損壞。

@2019