汽車使用過程中機(jī)油越來越少大致有幾個方面

第一發(fā)動機(jī)漏油

發(fā)動機(jī)在使用過程中隨著時間的增加各個密封件長時間在高溫高壓 熱脹冷縮的環(huán)境環(huán)境中工作會導(dǎo)致密封件老化變硬，或者熱縮性不好等等原因?qū)е铝悴考g密封不好 導(dǎo)致發(fā)動機(jī)從洇油 滲油 漏油 以及嚴(yán)重漏油的地發(fā)生 特別是嚴(yán)重漏油會加速機(jī)油越來越少

再一個漏油也可能是某些部件變形導(dǎo)致密封不嚴(yán)漏油 我們先說說發(fā)動機(jī)從上到下各大件的組成

發(fā)動機(jī)從上到下依次是氣門室蓋蓋 發(fā)動機(jī)缸蓋 發(fā)動機(jī)缸體 油底殼 發(fā)動機(jī)的氣門室蓋和缸蓋 缸蓋缸體 缸體和油底殼 這樣部件之間都有密封件 時間長了密封件老化發(fā)動本身就會從這些地方漏油，再一有些車型的氣門室蓋是鋁的或者是塑膠的時間長了這些部件會輕微變形導(dǎo)致各大部件的接觸面不平整，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)各個部件之間的結(jié)合處漏油，

再一個有些帶渦輪增壓車的渦輪時間長渦輪液壓器也會漏機(jī)油，

再一個保養(yǎng)的時候有些車放油螺絲處沒有密封到位或者放油螺栓沒有固定好或者螺絲脫扣也會漏油，包括機(jī)油濾芯，機(jī)濾底座，機(jī)油散熱器等等部位密封件老化或者機(jī)油濾芯漏油

漏油方面我們需要經(jīng)常檢查，嚴(yán)重漏油及時處理維修

第二發(fā)動機(jī)燒機(jī)油

其實發(fā)動機(jī)正常工作發(fā)動機(jī)內(nèi)部也會有機(jī)油的正常消耗 正常情況下發(fā)動機(jī)使用也會越來越少，但是嚴(yán)重了就是燒機(jī)油了，

發(fā)動機(jī)輕微燒機(jī)油是看不出來來的，除非嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油冷車啟動排氣管冒藍(lán)煙才能看的出來

發(fā)動機(jī)燒機(jī)油主要是發(fā)動機(jī)內(nèi)部各個零部件的配合間隙過大或者活塞環(huán)環(huán)扣間隙重疊導(dǎo)致刮油不干凈，導(dǎo)致機(jī)油作為燃料燃燒掉

燒機(jī)油的原因是多方面的比如暴力駕駛，用到假機(jī)油 用的機(jī)油型號不對 或者駕駛習(xí)慣不好 對于手動擋的車不要拖檔行駛 車輛要按規(guī)定的里程按時保養(yǎng)不要延時 不要貪圖小便宜去使用型號不對的甚至是假機(jī)油 特別是到冬季切記冷啟動急加速，夏季做好發(fā)動機(jī)散熱避免發(fā)動機(jī)高溫等等做好細(xì)節(jié)方面避免發(fā)動機(jī)燒機(jī)油周期提前到來減小發(fā)動機(jī)能不磨損，避免燒機(jī)油

第三個保養(yǎng)時機(jī)油要按規(guī)定的加注量添加機(jī)油使用車輛規(guī)定型號的機(jī)油

加機(jī)油一定不要少加，特別是保養(yǎng)完要看看機(jī)油加量夠不夠，避免機(jī)油量添加不足 不然后期會產(chǎn)生一系列的問題 特別是機(jī)油量會越來越少 再一個要用正確的機(jī)油型號，不同車輛使用機(jī)油的型號是不一樣，特別是有些車型規(guī)定加粘稠度高的機(jī)油加了粘稠度底的機(jī)油也會使發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗增加

個人覺得這漏油 燒機(jī)油 駕駛習(xí)慣 以及是否按時保養(yǎng)是否使用正確型號的機(jī)油等等原因是導(dǎo)致機(jī)油變少的主要原因