1、寶馬3系

寶馬3系一貫憑借優(yōu)良的操控性能從而圈粉無數(shù)，但是作為一款中型豪華家用車，單靠操控顯然還是有些不足的。所以為了迎合消費(fèi)者的需求，新款的3系將操控于實(shí)用很好地結(jié)合在了一起，雖然增大的軸距、偏向舒適的動(dòng)力調(diào)校讓整輛車更加溫順柔和了，但卻給用戶帶來了更好的乘坐體驗(yàn)，畢竟在大部分消費(fèi)者眼里，實(shí)用才是王道。

2、邁騰

邁騰可以說是一款最有代表性的大眾車型。作為大眾旗下的中堅(jiān)力量車型，邁騰第一次出現(xiàn)在國內(nèi)市場上是2007年，到了2020年，邁騰已經(jīng)在國內(nèi)打拼了13年了。邁騰的外形相對來說更加適合中年的消費(fèi)者，優(yōu)秀的后排空間以及乘坐感受，讓邁騰用于商務(wù)或家用都合適。只是對于年輕消費(fèi)者而言，邁騰給人的感覺會(huì)太過成熟，所以相對來說邁騰的用戶群體就會(huì)比較局限化。

3、凱迪拉克CT5

凱迪拉克CT5從賬面數(shù)據(jù)來看，它不輸同級別的競品，也可以稱得上是豪華運(yùn)動(dòng)中型車，再加上其極具性價(jià)比的售價(jià)，倒也能吸引到一大批年輕的消費(fèi)群體。不過，“性價(jià)比”也是一把雙刃劍，降價(jià)雖然讓凱迪拉克吸引到了更多的眼球，但是也讓它失去了本就不多的豪華性。

4、亞洲龍

產(chǎn)品實(shí)力在市面上非常能打，全系十余款車型選擇也能夠最大程度上收攬用戶的心智，以目前的銷量表現(xiàn)來看，亞洲龍接班皇冠已經(jīng)不再留有懸念，并已呈現(xiàn)出超越的勢頭。