喜德盛自行車性價比挺高的。

喜德盛對比捷安特、美利達(dá)的主要不足是：門店數(shù)量少。對于不懂車也不懂維護(hù)和基礎(chǔ)故障判斷與修理的菜鳥、入門者，最好去本店的品牌門店購車，有售后。捷安特的門店覆蓋量十分大。這是一個便利點。

喜德盛品牌雖然成立較晚，但近年來在設(shè)計、技術(shù)、工藝等方面也有了長足的進(jìn)步。在mainland China自主運動自行車的品牌中，處于絕對的領(lǐng)先地位，產(chǎn)品也越來越多樣化，被很多消費者接受，尤其是低端產(chǎn)品，是高性價比的代名詞。

山地自行車：

山地自行車項目是自行車項目中的一個小項目。比賽時所有運動員位于起點線集體出發(fā)，以運動員到達(dá)終點的順序排列名次。

山地自行車起源于美國，由美國加利福尼亞大學(xué)的學(xué)生斯科特將普通自行車改裝而成。1991年，在美國的舊金山首次舉行了山地自行車世界杯賽。1996年，成為奧運會的正式比賽項目。

公路自行車最高組織機(jī)構(gòu)是國際自行車聯(lián)盟，成立于1900年4月15日，總部設(shè)在瑞士洛桑。中國的最高組織機(jī)構(gòu)是中國自行車運動協(xié)會，1959年成立于北京。