自動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車右邊是油門踏板；中間是剎車踏板；左邊是停車固定制動(dòng)踏板。手動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車右邊是油門踏板；中間是剎車踏板；左邊是離合器踏板。

從開車的專業(yè)角度而言，油門和剎車都必須用一個(gè)腳控制，意識(shí)就是踩剎車的時(shí)候油門就必須松開，踩油門的時(shí)候，自然你不會(huì)踩剎車。而且自動(dòng)擋汽車，只許用一只腳，普遍是右腳來控制，禁止左腳踩剎車，右腳踩油門。

為了安全考慮，讓你只有一個(gè)選擇，有情況剎車就不要加油了，避免誤操作。還有一個(gè)就是要考慮一向的手動(dòng)檔的駕駛習(xí)慣。

剎車注意事項(xiàng)

一、嚴(yán)禁在長(zhǎng)坡路段頻繁的使用剎車，因?yàn)閯x車片和剎車盤（剎車鼓）的摩擦?xí)a(chǎn)生熱量，頻繁的踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車盤（剎車鼓）產(chǎn)生高溫，也會(huì)使剎車片異常硬化（碳化），剎車效率急劇降低，會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。在這種路段應(yīng)用低速檔小油門，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速來控制車速。

二、嚴(yán)禁頻繁使用緊急剎車，緊急剎車是在不得已的情況下采用的緊急措施，緊急剎車對(duì)車輛各運(yùn)動(dòng)部件特別是傳動(dòng)部件和剎車部件損害很大，據(jù)說一次緊急剎車對(duì)剎車裝置的磨損量相當(dāng)于正常剎車磨損量的三十到五十倍，對(duì)其他諸如傳動(dòng)裝置的損害也很大。

三、在車速較高的時(shí)候，踩剎車可以不踩離合器踏板，同時(shí)應(yīng)松開油門，用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力輔助剎車降低車速。當(dāng)車速降低的時(shí)候應(yīng)及時(shí)踩下離合器踏板，避免因轉(zhuǎn)速降低造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速頓挫，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來?yè)p害。