首先說下結(jié)論，加95號汽油對發(fā)動機(jī)肯定是沒有壞處的，肯定是可以加的。

標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機(jī)上容易發(fā)生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標(biāo)號為92，則表示該標(biāo)號的汽油為含異辛烷92%、正庚烷8%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性。

汽車選擇汽油標(biāo)號的首要標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動機(jī)的壓縮比，也是當(dāng)代汽車的核心節(jié)能指標(biāo)。發(fā)動機(jī)的運(yùn)行是由氣缸的“吸氣--壓縮--燃燒--排氣--吸氣”這樣周而復(fù)始的運(yùn)動所組成，活塞在行程的最遠(yuǎn)點(diǎn)和最近點(diǎn)時的氣缸體積之比就是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發(fā)動機(jī)的壓縮比。提高壓縮比只是改變活塞行程，混合油氣壓縮得越厲害，它燃燒的反作用也越大，燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的，因?yàn)榈糜辛硪粋€指標(biāo)配合，即汽油的抗爆性指標(biāo)，亦稱辛烷值，即汽油標(biāo)號。

也就是說，發(fā)動機(jī)的壓縮比越大，需要汽油的抗爆性越強(qiáng)，就越需要高標(biāo)號的汽油。一般來講，升功率（就是每1L排量發(fā)出的功率）越高的發(fā)動機(jī)，需要的汽油標(biāo)號越高。以大眾的EA211系列發(fā)動機(jī)為例，也就是朗逸 速騰 高爾夫這些A級車普遍采用的1.5L 1.2T 1.4T發(fā)動機(jī)，1.5L發(fā)動機(jī)廠家建議使用92號汽油，1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)建議使用95號汽油。

說回92號汽油和95號汽油，其實(shí)昨天前幾天出差，打了個出租車，還和司機(jī)聊過這個問題，當(dāng)然，出租車其實(shí)是加氣的，這里順便說下加氣和加油的問題。

出租車為什么喜歡改氣呢？因?yàn)榧託獯_實(shí)便宜，費(fèi)用差不多只有燒油的一半。但缺點(diǎn)也比較明顯，一是對發(fā)動機(jī)的傷害比較大，會加大發(fā)動機(jī)的磨損，二是續(xù)航差很多，出租車空間有限，放不下太大的氣瓶，往往不如加油跑得遠(yuǎn)。當(dāng)然，由于加氣的費(fèi)用實(shí)在是比較低，所以搞油改氣的出租車還是比較多的。私人的話，自然是不建議了，除了本身對發(fā)動機(jī)有傷害之外。出租車是壓縮天然氣瓶，大的天然氣用的是液化天然氣鋼瓶，這些一段時間不開，都會自然“跑氣”，對私人來說不劃算。

再說下汽油，前面也說了，理論上，從汽油的燃燒成分上看，92號汽油和95號汽油并沒有啥區(qū)別。對于朗逸的1.5L發(fā)動機(jī)，加哪個都一樣，并不存在加95號汽油更好的情況。但身邊人反饋，包括我自己實(shí)踐，確實(shí)感覺95號汽油會稍微耐燒一點(diǎn)，個人估計是廠家汽油出廠的時候，可能95號汽油定位高一些，摻的乙醇少一點(diǎn)。不過這個無所謂了，耐燒的那一點(diǎn)比起油價差距完全可以忽略不計。

綜上，個人覺得朗逸1.5L可以加95號汽油，但沒必要，畢竟只是一般家用代步車。