電動車，不屬于機動車范疇。從交通法規(guī)上來說是要走非機動車道的。

《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)

第3.5條對“摩托車”是這樣規(guī)定的：無論采用何種驅(qū)動方式，其最高設計車速大于50km/h，或若使用內(nèi)燃機，其排量大于50ΜL的兩輪或三輪車輛，包括兩輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車(邊三輪摩托車和正三輪摩托車可合稱為三輪摩托車)。

第3.6條規(guī)定：“輕便摩托車”：無論采用何種驅(qū)動方式，其最高設計車速不大于50km/h，且若使用內(nèi)燃機，其排量不大于50ΜL的兩輪或三輪車輛，包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車，但不包括最高設計車速不大于20km/h的電驅(qū)動的兩輪車輛。

由此可以看出，設計最高時速大于20公里且小于50公里的電瓶車以及設計最高時速大于50公里的電動車，二者都應當屬于機動車范疇。也就是說，設計最高時速不足20公里的電動車，不屬于機動車范疇。

擴展資料：

案例：

西安交警部門將在全市范圍內(nèi)開展兩三輪車及四輪電動車專項整治行動，并秉承“嚴管重罰”原則，對非法營運的兩三輪車罰款2000元，涉及無照駕駛的還將一律行政拘留15日。

整治行動中將對非法營運的兩三輪電動車一律按上限處以2000元罰款，涉及無照駕駛的一律行政拘留15日。對兩三輪電動車包括四輪電動車違法載人、闖燈越線、逆向行駛、走機動車道、走高架橋、走下穿式隧道的將現(xiàn)場處罰50元。

同時，交警部門將堅持“車讓人，人守規(guī)”綜合治理，對行人闖燈越線將罰款20元到50元，并組織參加教育學習。對在工作中暴力阻撓、辱罵、侮辱執(zhí)勤民警者，將以涉嫌妨礙公務追究其行政或刑事責任。

參考資料來源：

中國新聞網(wǎng)-兩三輪車及四輪電動車走機動車道將現(xiàn)場處罰50元