是節(jié)能模式。

ECO模式更像是一位智能的節(jié)油陪駕，在指導(dǎo)車主，提醒車主以合適的方式駕駛。當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時，儀表盤會同步顯示綠色的"ECO"字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字樣就會消失。開啟ECO模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉(zhuǎn)速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合，才能實現(xiàn)最為理想的燃油量。

汽車儀表盤出現(xiàn)EcO字樣時，就等于車子進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)模式，在這個模式下，車?yán)碚撋峡梢愿邮∮停鄳?yīng)的是發(fā)動機(jī)動力輸出出現(xiàn)疲軟！對于一些高端車而言，EcO模式會配有手動開關(guān)、關(guān)閉的按鈕，由車主來自行決定什么時候開啟它；但對于一些低價位的車子來說，這個EcO模式是自動的，換句話說根據(jù)發(fā)動機(jī)的扭矩負(fù)荷大小來判斷是否介入EcO。

ECO的由來

ECO這一名稱由Ecology（生態(tài)）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（優(yōu)化）合成而得從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。

ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜，主要是在車輛行進(jìn)過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗。