這個發(fā)動機清洗油當(dāng)然是有作用的了。

1、我們都知道機油換油周期，少則5000，多則一萬多，那么在這么長的時間內(nèi)，機油的氧化，剪切性能的降低，都會讓機油離原有的新油狀態(tài)越來越遠(yuǎn)，而發(fā)動機也會逐漸適應(yīng)這種不斷弱化的機油環(huán)境，這時，不斷產(chǎn)生的油泥，不斷積累的積碳，就成了家常便飯。等你更換機油的時候，這些物質(zhì)會隨著廢機油放出去一部分，還會有一部分附著在發(fā)動機表面和油底殼中，等新的機油換進(jìn)來，里面的清洗成分會清洗一部分，成為懸浮，但是又是一個周期不換油啊，懸浮的也就又附著了。所以，長期以往，這就是發(fā)動機內(nèi)部變臟的原因。

2、清洗油是在廢機油放出來之后加入等量，在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)20分鐘。一般情況下，清洗油都比較稀，粘度相對較小，流動性非常好，再加上出色的清洗清潔功能，就會通過怠速運轉(zhuǎn)將上個換油周期內(nèi)積攢的垃圾從附著面上攪動起來，成為懸浮狀，然后在乘機放出來，并且更換機油濾清器，達(dá)到清洗發(fā)動機的目的。

3、從視覺效果來看，加入的油品一般呈淡黃色，而放出來的油品，一般都是淡黑色，甚至是黑色，這些黑色物質(zhì)，便是發(fā)動機內(nèi)部的垃圾了。