不一樣，相對而言，合資車的使用壽命更長些。

國產(chǎn)車和合資車的使用壽命

1、國產(chǎn)車：

問題主要出在底盤懸架系統(tǒng)上，平心而論國產(chǎn)車在底盤懸架的調(diào)校上與合資車還是存在一些差距，既要有好的操控性、車輛的支撐性還要考慮舒適性，在調(diào)校方面合資車還是有國產(chǎn)車值得學習的地方，國產(chǎn)車3-5年就可能會散架，其實說的就是底盤。

2、德系車：

德系車一般從五年就開始出現(xiàn)身體不適了，十年基本就該換車了，就算不換車，維修費也是很貴的，這里主要是指那些帶渦輪增壓的或者那些性能車。

3、韓系車和美系車

這兩個系列的車使用壽命差不多，韓系是師從日系車，但是畢竟自己是學生，還沒有學的那么極致，所以質(zhì)量和日系比起來是有差距的，但是性價比還是不錯的，按時保養(yǎng)還好，如果不按時保養(yǎng)后期也就不太好開了，美國車到最后換車很大原因是因為變速箱和油耗問題。這些車估計過來七年，毛病就會很多了，一般超過十年了也就快該換了。

4、日系車

日系車由于其我只想說，設計理念和技術問題，所以日本車一向是省油和耐用的代表，很多日系車的車齡都可以超過十年。