1、首先應檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點火系統(tǒng)又是發(fā)動機工作的關(guān)鍵點，因此，火花塞的性能好壞，關(guān)系著整車的工作性能及效率。

2、電瓶虧電——其表現(xiàn)特點是起動機開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個別用電設(shè)備忘關(guān)后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉(zhuǎn)。若有發(fā)生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務站對電瓶補充充電。

3、汽油流動受阻——表現(xiàn)特點為發(fā)動機供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動。應急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會兒車即可起動;或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。

擴展資料：

發(fā)動機正常工作時，由于混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度，僅需要1~5mJ的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時，發(fā)動機起動、怠速或節(jié)氣門急劇打開時，則需要較高的火花能量。并且隨著現(xiàn)代發(fā)動機對經(jīng)濟性和排氣凈化要求的提高，都迫切需要提高火花能量。

因此，為了保證可靠點火，高能電子點火系一般應具有80~100mJ的火花能量，起動時應產(chǎn)生高于100mJ的火花能量。