這可能是電瓶電量不足引起的，電瓶使用時(shí)間久了之后容量會(huì)下降，這樣會(huì)導(dǎo)致車子的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)無法正常工作。很多汽車都會(huì)配備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以降低尾氣排放，也可以降低燃油消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)在等紅綠燈時(shí)可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，在紅燈變?yōu)榫G燈后，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，都需要大量電量

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題原因有非常多，比如起動(dòng)系統(tǒng)及線路問題、發(fā)動(dòng)機(jī)電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障問題、或是防盜系統(tǒng)故障問題，提倡立刻聯(lián)絡(luò)4S店實(shí)行檢查修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛駕駛流程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的情況下，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的情況下，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。英文名稱STOPSTART簡(jiǎn)稱STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和停止的系統(tǒng)。

它是通過在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī)，使汽車在滿足怠速停車條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄滅不工作。

當(dāng)整車在需要起動(dòng)前進(jìn)時(shí)，怠速起停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)行駛員起動(dòng)命令，很快的起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬時(shí)銜接，那么就會(huì)大大降低耗油和廢氣物排放。啟停系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車輛由于擁堵或路口停止行進(jìn)。行駛員踩下制動(dòng)踏板，停車摘擋。

這個(gè)時(shí)候候，Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量實(shí)行下一次起動(dòng)。

滿足這3個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。而當(dāng)信號(hào)燈變綠后，行駛員踩下離合器，隨即即可起動(dòng)“起動(dòng)停止器”，并很快的地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在自動(dòng)擋汽車型號(hào)上，只需一松開剎車，或運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火，立即又可以踩油門起步，整個(gè)流程基本都處于D檔狀態(tài)。