如果車子需要下的破是很陡的，那么就需要掛在L檔上，這個檔位相當(dāng)于是一檔，在這個檔位上下陡坡會更加安全一些。

開車遇到長下坡，通過制動減速是一個非常錯誤的行為，稍微了解或者經(jīng)歷過的車主都知道，長時間的剎車會導(dǎo)致制動盤、剎車片溫度急劇上升，民用汽車剎車盤片一旦高溫就會產(chǎn)生制動性能熱衰減，再加上高溫傳遞到制動液導(dǎo)致產(chǎn)生氣阻，造成制動行程過長，制動力下降，極易引發(fā)安全問題。

自動擋汽車下坡注意事項

很多自動變速箱都有手動模式了，想知道自己的車有沒有手動模式非常簡單，看換擋面板上有沒有“+、-”符號就行。下坡時如果感覺車速不受控了，可以直接把擋桿推入“+、-”符號的位置，這樣就掛入了手動模式。掛入手動模式后你就可以通過擋桿手動強(qiáng)制變速箱降擋來提供足夠的發(fā)動機(jī)制動力了。

有些變速箱只有P、R、N、D四個擋位，沒有手動模式也沒有低速擋。如果你開的是這種車，遇到連續(xù)下坡時也可以人為控制擋位。只是操作起來麻煩一點，方法就是踩剎車充分減速，讓變速箱主動降低擋位，然后松開剎車保持擋位下坡。注意在滑行過程中不要踩油門，否則一踩油門變速箱就要升擋了。