隨著我們國(guó)內(nèi)新能源汽車大力的發(fā)展，新能源汽車的地位在逐步的提升。而關(guān)于新能源汽車的熱點(diǎn)就一直不斷，而很多老司機(jī)朋友說新能源電動(dòng)汽車要比燃油車開著要貴，對(duì)于他們的這種說法其實(shí)個(gè)人是非常贊同的，原因總共分為兩個(gè)，一個(gè)是車主的時(shí)間成本貴，另一個(gè)是電動(dòng)車的維修成本貴。

第一點(diǎn)原因，想必大家都知道新能源電動(dòng)車在充電就能耗費(fèi)半個(gè)小時(shí)以上，就算目前技術(shù)最為先進(jìn)的特斯拉電動(dòng)車其充電也要半個(gè)小時(shí)，那么就更不用說我們的國(guó)產(chǎn)新能源電動(dòng)車的充電時(shí)間了。而對(duì)于燃油車來說，他們只需要到加油站花10分鐘左右的時(shí)間就能給汽車加滿油，從而續(xù)航500~600公里。新能源汽車在這方面就不行，因?yàn)槌潆姇r(shí)間就要消耗車主的大量時(shí)間，所以在時(shí)間成本上來說，新能源電車的用車成本肯定要比汽油車貴，畢竟現(xiàn)在每個(gè)人都急著上班，時(shí)間就是金錢。

第二個(gè)原因就是新能源電車的維修成本很高，因?yàn)楝F(xiàn)在的新能源電動(dòng)車在電瓶和電機(jī)這一塊技術(shù)并不是很成熟，雖然能達(dá)到基本的續(xù)航公里數(shù)，但是新能源電動(dòng)車的電瓶在使用一段時(shí)間后就會(huì)造成電瓶的使用壽命剪短，從而造成公里數(shù)與汽車出廠的公里數(shù)不符，而對(duì)于現(xiàn)在的新能源電動(dòng)車來說換電池是很貴的，就算你以舊換新也需要支付相應(yīng)的更換費(fèi)用，從這一點(diǎn)上新能源電車的維修成本要比燃油車高很多。

總結(jié)：

無論是新能源電動(dòng)車和燃油車，這些車都是我們的一種代步工具，然而只要我們?cè)谟密嚨臅r(shí)候合理化規(guī)范化，那么我將相信你的用車成本就會(huì)降下去。同時(shí)我也相信未來的新能源電動(dòng)車無論是在電瓶和電機(jī)技術(shù)方面，在整個(gè)品質(zhì)方面會(huì)得到大的提升，畢竟節(jié)能環(huán)保才能讓整個(gè)社會(huì)資源可持續(xù)發(fā)展。