滬C牌照的車輛是禁止進(jìn)入外環(huán)的，只能在上海郊區(qū)跑。即滬C牌照一年365天，一天24小時(shí)都不能進(jìn)上海外環(huán)！

連外地牌照都不如。外地車牌在早晚高峰時(shí)段，禁止駛?cè)胂扌袇^(qū)，其他時(shí)段無(wú)限制，所以滬C牌照被戲稱為“三等車牌”。但滬C牌辦理簡(jiǎn)單，既不需要搖號(hào)也不需要競(jìng)標(biāo)，而且便宜。

擴(kuò)展資料：

上海將嚴(yán)格控制滬C牌照的增長(zhǎng)。

2016年上海市交通委：上海市將嚴(yán)格控制滬C牌照增長(zhǎng)，并通過(guò)大力發(fā)展公共交通，提高公共交通吸引力，逐步將機(jī)動(dòng)車額度管控由現(xiàn)在的擁有控制向使用控制過(guò)渡。

根據(jù)《2015年上海城市交通運(yùn)行年報(bào)》的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，上海市已注冊(cè)的小客車達(dá)247萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%。其中，滬C牌照小客車為83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%。

將不斷完善機(jī)動(dòng)車額度總量控制政策，并強(qiáng)化對(duì)滬C牌照的增量控制，研究包括額度年限制、嚴(yán)控滬C牌照等管控措施的可行性。

探討通過(guò)在申請(qǐng)人年齡、有無(wú)駕駛證照、有無(wú)居住證等方面細(xì)化要求，嚴(yán)格控制滬C牌照增長(zhǎng)，并通過(guò)大力發(fā)展公共交通，提高公共交通吸引力，逐步將機(jī)動(dòng)車額度管控由現(xiàn)在的擁有控制向使用控制過(guò)渡。

參考資料：鳳凰網(wǎng)-滬C！一個(gè)神奇的牌照！

參考資料：鳳凰網(wǎng)-蕭山人想上滬C牌照，難了

參考資料：人民網(wǎng)-上海將嚴(yán)格控制滬C牌照增長(zhǎng) 大力發(fā)展公共交通