本田冠道比較好。

首先從外表山看這款車的尺寸就比同級比的合資品牌車要大上一圈，廣汽本田將為冠道裝備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，具有雙VTC可變氣門正時技術(shù)以及在排氣側(cè)擁有VTEC可變氣門升程技術(shù)，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速時間7.45s，并配備與9速自動變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統(tǒng)檔桿式換擋。

并且本田冠道具備雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式，在同級別中絕無僅有，實現(xiàn)了超越同級別的駕乘感受。操控精準(zhǔn)，方向盤基本上沒有虛位，行駛非常穩(wěn)。油耗一點都不高，哪怕是堵車的時候也沒有說高到哪里去?？臻g大，皮質(zhì)座椅坐著也是很舒服的。

科技感十足的本田冠道

冠道在廣汽本田所有車型中率先采用了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可在車輛行進(jìn)過程中，將駕駛者必要掌握的信息投影在前擋風(fēng)玻璃上，不僅省去頻繁移動視線的麻煩，更可有效提升駕駛安全系數(shù)。中控顯示屏采用視覺效果出眾的8英寸液晶顯示屏，以懸浮式設(shè)計，通過調(diào)節(jié)角度，使不同身高體型的駕駛者能夠找到最適合自己的姿勢。

中控顯示屏不需要連接外部通信工具，就可以使用內(nèi)置TCU與Honda CON-NECT系統(tǒng)連接，除了導(dǎo)航，還可以獲得實時路況、在線新聞等服務(wù)信息。冠道的遙控電動尾門具備高度可調(diào)節(jié)和記憶功能，能實現(xiàn)對車尾門打開角度的輕松控制。冠道還搭載了Honda SENSING系統(tǒng)、PA自動泊車輔助系統(tǒng)、CTM后視動態(tài)提醒系統(tǒng)等，讓駕駛體驗更輕松、更安全。