在汽車4S店和汽貿(mào)店買車的區(qū)別：

一、貨源

顯然汽車這一種商品不會存在什么高仿貨，無論是4S店還是汽貿(mào)城，它們所銷售的車都只能是汽車廠家生產(chǎn)的，不過差距就在于從廠家到這些經(jīng)銷商之間還存不存在中間人。

由于各大品牌的4S店都是由廠家投資建立的，所以4S店的車都是由廠家直接提供，因此4S店也被稱為一級經(jīng)銷商。而汽貿(mào)城是由私人投資建立的，所以汽貿(mào)城的規(guī)模有大也有小，車源理論上是從4S店來，但還可能會有一些車的來源渠道不明。

二、規(guī)模

4S店的規(guī)模通常都要比汽貿(mào)城單一品牌店面的規(guī)模要大很多，畢竟4S店要有非常大的展廳同時還要有售后車間，一家4S店的成立投資資本少說也要在1000萬以上。

而汽貿(mào)城就不同了，只有一個小展廳和三五個工作人員，因為汽貿(mào)城基本不提供售后服務(wù)所以也沒有車間，所以一個汽貿(mào)店的成立可能二三十萬就能搞定。

三、價格

前面也說到了，同一款車在汽貿(mào)城的售價會比4S店更低，這是汽貿(mào)城得以生存的關(guān)鍵因素。而汽貿(mào)城能夠賣得比4S店低的主要原因是汽貿(mào)城的規(guī)模小，它不需要養(yǎng)太多無謂的人和支付太高的店面租金，再加上沒有各種業(yè)務(wù)捆綁以接近裸車的方式銷售，所以價格才能比較低。

反觀4S店，一個4S店能夠賺錢的業(yè)務(wù)只有賣車和售后服務(wù)，而4S店撇除銷售和售后的工作人員，還有財務(wù)、行政、廚房、環(huán)境管理等等一大堆有的沒的的部門人員。