要搞清國三貨車的報廢期限要明白一個概念——黃標(biāo)車。黃標(biāo)車作為高污染排放車輛的簡稱，指未達(dá)到國二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因為其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，所以統(tǒng)稱為黃標(biāo)車。

【8年和10年報廢年限是怎么來的？】

由于2008年7月1日在全國實行國三排放標(biāo)準(zhǔn)，國二車型不能再上牌。而2016年不少地方開始淘汰黃標(biāo)車，而從2008年到2016年又恰恰是八年，這就給車主一個誤區(qū)，讓很多人認(rèn)為車輛的報廢年限是八年。

近期有些地方加大了國三貨車的禁行范圍，而且要求國三重型柴油營運貨車（12噸以上）需要加裝DPF。并規(guī)定自2018年1月1日起，注銷排放仍不達(dá)標(biāo)車輛的《道路運輸證》，也相當(dāng)于變相報廢排放不達(dá)標(biāo)的國三車。

而從2008年到2018年又恰恰是10年，就給人一種印象國三車十年報廢。

【國三貨車報廢期15年】

正確理解車輛報廢年限應(yīng)該和黃標(biāo)車分開而論，2008年7月1日以前的車輛或者國二車輛為黃標(biāo)車，所謂貨車8年報廢、10年報廢子虛烏有。

實際上按照國家《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定輕貨、大貨強制報廢年限是10年，但可以最高延緩5年，所以國三貨車強制報廢年限應(yīng)該是15年。

那么是否意味著，在這個年限范圍內(nèi)，車輛就可以不報廢？當(dāng)然不是的！按照規(guī)定，已注冊的機動車具有下列情況的也會被報廢！

1、汽車損壞經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的，比如不符合GB7258的貨車；

2、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的，比如尾氣不達(dá)標(biāo)的國三貨車；

3、在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。