從故障原因來(lái)分析可能的原因是：

1、分離軸承損壞后軸承轉(zhuǎn)動(dòng)潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致分離軸承內(nèi)部產(chǎn)生異響。

2、正常情況下分離軸承前端是靠著彈片與軸承前端的靜摩擦力隨著彈片同步旋轉(zhuǎn)的，當(dāng)分離軸承損壞后軸承轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，導(dǎo)致分離軸承前端與彈片之間的靜摩擦力不足，產(chǎn)生一些滑動(dòng)摩擦，這樣就會(huì)產(chǎn)生異響。當(dāng)踩下踏板后撥叉給分離軸承施加壓力，分離軸承與彈片之間靜摩擦力增大從而同步旋轉(zhuǎn)，異響消失。

3、壓盤(pán)的彈片部分損壞變形，導(dǎo)致彈片與分離軸承接觸面不平整，轉(zhuǎn)動(dòng)中產(chǎn)生震動(dòng)進(jìn)而發(fā)生異響。當(dāng)踩下踏板后壓力增大，抑制了震動(dòng)，異響消失。