CVT（ContinuouslyVariableTransmission），直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng)，也就是我們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱，顧名思義就是沒(méi)有明確具體的檔位，操作上類似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。

CVT技術(shù)再次成為人們關(guān)注的新技術(shù)之一。市場(chǎng)上銷(xiāo)售的汽車(chē)，裝備的變速箱主要有手動(dòng)變速器（MT）、自動(dòng)變速器（AT）、無(wú)級(jí)變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）。當(dāng)前CVT變速器因此換擋的平順性，已經(jīng)被許多車(chē)型所采用，其中尤以日產(chǎn)為代表。

CVVT是英文ContinueVariableValveTiming的縮寫(xiě)，翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)，它是近些年來(lái)被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車(chē)上的眾多可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)中的一種。例如：寶馬公司叫做Vanos，豐田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他們的目的都是給不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況下匹配最佳的氣門(mén)重疊角（氣門(mén)正時(shí)），只不過(guò)所實(shí)現(xiàn)的方法是不同的。

所以，CVT和CVVT是完全不同的，CVT是一種變速器，CVVT是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種技術(shù)，共同點(diǎn)都是為了汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性，平順性而產(chǎn)生的。