電瓶沒(méi)電會(huì)導(dǎo)致電子手剎“鎖不上”或者是“解不開(kāi)”！簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是假設(shè)鎖前沒(méi)電，電子手剎就鎖不上了！而鎖后沒(méi)電，電子手剎會(huì)解不開(kāi)的，而并不存在已經(jīng)鎖上了，因?yàn)闆](méi)電自動(dòng)解鎖的問(wèn)題！電子手剎只是依靠電幫你拽鋼線而已，而鎖上之后就不用電了，所以即便在車子鎖上之后，電瓶沒(méi)電了它也只是沒(méi)辦法完成解鎖的動(dòng)作！所以不會(huì)出現(xiàn)您在問(wèn)題中描述的那種停坡上，電瓶沒(méi)電后溜車的問(wèn)題，況且還有P檔幫你勾著呢

目前絕大多數(shù)駐車制動(dòng)器，還是以傳統(tǒng)手剎為主，但隨著汽車科技的發(fā)展，電子手剎也逐漸應(yīng)用到中高級(jí)車型。雖然電子手剎提高了駕駛與操縱的方便性，但很多人對(duì)電子手剎仍一知半解。

據(jù)了解，電子手剎的工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

市民劉女士買車時(shí)，被同款車的高配車型所吸引，因?yàn)楦吲滠囆团渲檬重S富，還帶有電子手剎。使用了半年左右，劉女士告訴記者，車內(nèi)的電子手剎提高了駕駛的舒適性，一個(gè)觸手可及的電子按鈕簡(jiǎn)單又省力。堵車時(shí)，減輕了右腳和右手的負(fù)擔(dān)，防止了由于力量不夠拉不緊手剎的情況發(fā)生，非常實(shí)用。

資深維修技師陸師傅告訴記者，電子手剎與機(jī)械式手剎相比，雖然剎車效果好，時(shí)尚又方便，但缺點(diǎn)就是成本較高，維修和更換不太方便?！靶旭傔^(guò)程中如果需要緊急制動(dòng)，按下手剎按鈕，電子手剎會(huì)根據(jù)車速選擇適當(dāng)?shù)乃妮喼苿?dòng)，保證行駛安全?！?/p>

陸師傅表示，對(duì)于一些追求駕駛操控感的車主而言，配置了電子手剎的車不適合做漂移、甩尾等激烈動(dòng)作，因?yàn)檫@些具有一定難度的駕駛動(dòng)作，需要配合拉手剎的動(dòng)作才能完成。

除此之外，陸師傅說(shuō)，當(dāng)汽車電池失靈，電子手剎的功能也會(huì)受到影響。“雖然高科技的電子設(shè)備給車主帶來(lái)了方便，但是沒(méi)有電力的供應(yīng)，電子手剎也會(huì)失靈，為行車安全埋下隱患。