一，油耗的判定

汽車(chē) 出廠，都有一張國(guó)家工信部提供的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)這只是理論上，標(biāo)準(zhǔn)工況下的油耗， 實(shí)際上的油耗一般要比這個(gè)數(shù)據(jù)高出20%左右 。我們都有一個(gè)切身體驗(yàn)：除去起步階段，油耗是隨著速度的增加而上升的，判定油耗離不開(kāi)兩個(gè)條件，即行駛時(shí)間和行駛的距離。做個(gè)假設(shè)，來(lái)看看 汽車(chē) 行駛快慢省不省油及產(chǎn)生的實(shí)際效果。

設(shè)置100公里的距離，以時(shí)速100公里的標(biāo)準(zhǔn)行駛，如果平均油耗為9.5L/公里，那么結(jié)論就是，行駛100公里用了一個(gè)小時(shí)和9.5L燃油。

同樣100公里，以時(shí)速50公里的標(biāo)準(zhǔn)行駛，如果平均油耗為4.5L/公里，結(jié)論則是，100公里的路程用了兩個(gè)小時(shí)和9L燃油。

這時(shí)，我們可能會(huì)認(rèn)為，還是慢點(diǎn)省油吧！其實(shí)，我認(rèn)為這樣理解是片面的，即使慢點(diǎn)能節(jié)省一點(diǎn)燃油，但和你花費(fèi)的時(shí)間相比，不就顯的毫無(wú)意義了嗎？我們總不能為了節(jié)油，就一直保持低速行駛吧！

二，油耗的意義

既然行駛快慢都要消耗燃油，單純的為了節(jié)油又要浪費(fèi)寶貴的時(shí)間，那制定的油耗標(biāo)準(zhǔn)又是什么意義呢？其實(shí)， 這個(gè)油耗標(biāo)準(zhǔn)的提供主要是 汽車(chē) 的使用成本和產(chǎn)生的 社會(huì) 效應(yīng) 。我們?cè)谫?gòu)買(mǎi) 汽車(chē) 前，最為關(guān)心的可能就有油耗標(biāo)準(zhǔn)了，同樣的排量和變速箱類(lèi)型，有些車(chē)的油耗可以更低，從這方面看，油耗的高低代表的也是一種 科技 。

三，如何做到省油

參照新車(chē)提供的油耗標(biāo)準(zhǔn)，如果你能做到或者低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么恭喜你，不僅是個(gè)合格的更是一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員。但如果高于甚至高過(guò)太多這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么就應(yīng)該好好找找原因了，個(gè)人覺(jué)得，駕駛的習(xí)慣對(duì)油耗影響最大。不論是在擁擠的城市還是寬敞的郊區(qū)，或者高速公路 ，保持良好的心態(tài)，掌握合適的速度，對(duì)行車(chē)的安全性和經(jīng)濟(jì)性都至關(guān)重要。

總之，手握方向盤(pán)，安全在心中。相對(duì)于安全，快或慢，省與不省，都顯得并不重要了！

對(duì)于大多數(shù)家庭而言，每家每戶一輛 汽車(chē) 已經(jīng)是標(biāo)配了，而且現(xiàn)在學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多，在大馬路上隨便抓一把，可能這一把里面全部都是有駕照的人呢，那么對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)最關(guān)心應(yīng)該就是 汽車(chē) 的消耗了，平均每家每戶每月在 汽車(chē) 的花費(fèi)上就要支出一千元左右吧，這筆花銷(xiāo)對(duì)于大多數(shù)的家庭而言可能就是一個(gè)月的生活費(fèi)了，那么怎樣開(kāi)車(chē)才會(huì)更加的省油呢？

隨著油價(jià)的不斷上升，作為車(chē)主的司機(jī)來(lái)言真的是有苦說(shuō)不出來(lái)，因?yàn)?汽車(chē) 已經(jīng)成了生活的一部分，成了生活的必需品了，所以司機(jī)們只能在日常的開(kāi)車(chē)中節(jié)省油費(fèi)，有很多人都會(huì)質(zhì)疑在平常的開(kāi)車(chē)中到底是開(kāi)的快省油還是開(kāi)的慢省油呢？

其實(shí)說(shuō)實(shí)話， 汽車(chē) 省不省油和開(kāi)的快慢沒(méi)有多大的關(guān)系，但是多少還是有一定影響的，比如，如果你長(zhǎng)期一直保持在一個(gè)均勻的速度下行駛，和每天左一腳油門(mén)右一腳剎車(chē)來(lái)比，真的是差太多了，重要的是要掌握開(kāi)車(chē)的技巧，學(xué)會(huì)了這些技巧讓你最少省四分之一的油。平常里我們只要記住以下幾點(diǎn)就可以了1輕踩油門(mén)，起步的時(shí)候不要緊急的加速應(yīng)該輕踩油門(mén)緩慢的起步，這樣不僅可以降低油耗還有助于行車(chē)安全。

其次千萬(wàn)不要因?yàn)橼s時(shí)間而亂踩油門(mén)，相反的應(yīng)該勻速的保持住車(chē)速，盡量保持車(chē)身的穩(wěn)定，而且環(huán)境不同油耗也是不一樣的，在市區(qū)堵車(chē)嚴(yán)重油耗就會(huì)高，在郊區(qū)人流相對(duì)較少車(chē)也少所以油耗就低。

這要看你怎么開(kāi)啊！不能說(shuō)開(kāi)快還是開(kāi)慢省油，應(yīng)該是相對(duì)于平穩(wěn)運(yùn)行下快速點(diǎn)省油，還是速度慢省油，要我說(shuō)肯定是快速平穩(wěn)運(yùn)行要省油，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的油都是充分燃燒完成轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的，底速就算是平穩(wěn)狀大下，油的轉(zhuǎn)化動(dòng)能效率也是相對(duì)來(lái)說(shuō)不那么充分的。

現(xiàn)在隨著 社會(huì) 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 汽車(chē) 基本成了每戶家庭的標(biāo)配的，擁有一臺(tái) 汽車(chē) 也不再僅僅是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想。

然買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，單油費(fèi)這一項(xiàng)開(kāi)支就牽動(dòng)著大多數(shù)駕駛員的心。

就拿我說(shuō)吧，平均一年也就開(kāi)2萬(wàn)公里左右，但粗略算一下光油費(fèi)一年就要1.5W。而且隨著油價(jià)的上升，真的是有苦說(shuō)不出。

那么，油耗到底和什么有關(guān)呢，為什么同樣一臺(tái)車(chē)，老司機(jī)開(kāi)很省油，新手來(lái)開(kāi)卻尤其費(fèi)油呢？

很多人會(huì)覺(jué)得 汽車(chē) 開(kāi)的越慢越省油，其實(shí)不然，既不是越快越省油，更不是越慢越省油，而是勻速行駛更省油。

所以說(shuō)，一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性是很有促進(jìn)作用的，左一腳剎車(chē)，右一腳油門(mén)，油耗必然會(huì)升高。

那怎么開(kāi)車(chē)才能省油呢？首先受起步要輕踩油門(mén)緩慢起步，油門(mén)踩的越深噴油量也就越大，不僅節(jié)油還有助于提高行車(chē)安全。

第二個(gè)要做好預(yù)判，保持車(chē)速，不要一腳油門(mén)又一腳急剎的，這樣開(kāi)車(chē)油耗不高才怪。

再一個(gè)，油耗和路況其實(shí)也有很大的關(guān)系，堵車(chē)的路段走走停停，油耗肯定也更高。

汽車(chē) 省不省油和開(kāi)的快慢沒(méi)有多大的關(guān)系，但是多少還是有一定影響的，比如，如果你長(zhǎng)期一直保持在一個(gè)均勻的速度下行駛，和每天左一腳油門(mén)右一腳剎車(chē)來(lái)比，真的是差太多了，重要的是要掌握開(kāi)車(chē)的技巧，學(xué)會(huì)了這些技巧讓你最少省四分之一的油。平常里我們只要記住以下幾點(diǎn)就可以了1輕踩油門(mén)，起步的時(shí)候不要緊急的加速應(yīng)該輕踩油門(mén)緩慢的起步，這樣不僅可以降低油耗還有助于行車(chē)安全。

其次千萬(wàn)不要因?yàn)橼s時(shí)間而亂踩油門(mén)，相反的應(yīng)該勻速的保持住車(chē)速，盡量保持車(chē)身的穩(wěn)定，而且環(huán)境不同油耗也是不一樣的，在市區(qū)堵車(chē)嚴(yán)重油耗就會(huì)高，在郊區(qū)人流相對(duì)較少車(chē)也少所以油耗就低。（素材來(lái)源于網(wǎng)上）

太快了，不省油！

太慢了，也不省油！

在經(jīng)濟(jì)車(chē)速下，才是最省油的！

那么，問(wèn)題來(lái)了——

經(jīng)濟(jì)車(chē)速，就是指較長(zhǎng)距離行駛中，機(jī)動(dòng)車(chē)磨損最小、油耗最低的速度。一般經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)車(chē)速是60～80公里/小時(shí)，中高檔轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)車(chē)速是80～90公里/小時(shí)。

1）經(jīng)濟(jì)車(chē)速，城區(qū)沒(méi)戲。 在城區(qū)道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，車(chē)輛一般都沒(méi)法達(dá)到經(jīng)濟(jì)車(chē)速，這是因?yàn)榻煌ōh(huán)境不好的緣故。因此，在城區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，不要指望靠經(jīng)濟(jì)車(chē)速節(jié)油，越指望越費(fèi)油。

2）經(jīng)濟(jì)車(chē)速，高速略高。 在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，車(chē)輛保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速也不太現(xiàn)實(shí)，這是因?yàn)橐紤]行車(chē)效率的緣故。因此，在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，就應(yīng)該盡量以略高于經(jīng)濟(jì)車(chē)速的速度長(zhǎng)途行車(chē)，這也是因?yàn)橐惠v 汽車(chē) 的經(jīng)濟(jì)車(chē)速往往偏低的緣故。

3）既要經(jīng)濟(jì)，也要效率。 在通行條件允許的情況下，車(chē)速控制在70～90公里/小時(shí)比較適宜。為什么呢？因?yàn)檫@個(gè)車(chē)速是在油耗和速度之間找到的一個(gè)比較好的平衡點(diǎn)，車(chē)速太快了會(huì)增加油耗，車(chē)速太慢了會(huì)影響效率。

1、速度，一般來(lái)說(shuō)70-95公里/小時(shí)，油耗較低，速度過(guò)低或過(guò)高耗油就大 。

2、駕駛習(xí)慣，如果喜歡猛加油門(mén)或拼起步速度的，耗油大增，勻速行駛省油，變速行駛耗油，加油門(mén)時(shí)要慢慢加，不要用力加大油門(mén)后又回油門(mén)，這樣費(fèi)油。

3、路況，坡多彎多耗油，紅綠燈多耗油，路不好耗油，平直的柏油路最省油。

4、車(chē)況： （1）發(fā)動(dòng)機(jī)： A 剛過(guò)磨合的新車(chē)最省油，老舊的車(chē)，如果活塞磨損越大，越費(fèi)油 B 小鏈機(jī)比頂桿機(jī)省油 C 同機(jī)型，油耗由小到大排名：日韓系品牌、歐美系品牌、國(guó)產(chǎn)名牌、國(guó)產(chǎn)雜牌、山寨；

5、溫度，夏天開(kāi)空調(diào)最費(fèi)用，其次是寒冬,秋天一般油耗相對(duì)低 6、風(fēng)速，順風(fēng)省油，逆風(fēng)費(fèi)油。 7、雨天或者特殊天氣有氧量減小，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不充分，除霧設(shè)備,雨刷器等設(shè)備的使用也增能量使用,自然油耗上升。

8、使用磁性機(jī)油螺絲,它能吸附機(jī)油里的部分鐵屑,改善機(jī)油工作效率

9、其他配置，如果加了尾翼和包圍

10、胎壓，如果胎壓低，油耗增加15%.耗油率與輪胎氣壓很有關(guān)系

11、空濾；空濾不干凈，這個(gè)對(duì)油耗的影響我比較了一下，百公里在0.15個(gè)油。前一次把空濾放鍋里煮了，然后清潔，之后同樣的上下班，油耗立即下降?？諡V不干凈，不光油耗會(huì)高，動(dòng)力也差。

12、機(jī)油：合適的機(jī)油有助于減低油耗，冬天用稀點(diǎn)的，夏天用稠點(diǎn)的。

13、濃稀比，如果將濃稀比調(diào)低點(diǎn)，會(huì)省油，但動(dòng)力會(huì)下降，調(diào)高點(diǎn)，油耗增加，動(dòng)力增強(qiáng)。

14、適當(dāng)熱車(chē)，怠速穩(wěn)定后才正常行駛。

15、定期不定期清理前后輪護(hù)板內(nèi)的污泥，減輕阻力

16、氣溫低時(shí)或早上或晚上加汽油。因?yàn)闇囟仍降?，汽油的比重越大，同樣的容量，就有更多的油?/p>

省油和跑得快慢沒(méi)有多大關(guān)系，重要的是要掌握開(kāi)車(chē)省油的技巧

1- 輕踩油門(mén)，起步不要急加速 輕踩油門(mén)，緩慢起步可以有效降低油耗，也有助于安全駕駛，切勿因趕時(shí)間盲目加速。 2-勻速駕駛，盡量保持車(chē)速穩(wěn)定 行駛速度不穩(wěn)定，加速和制動(dòng)次數(shù)將增加，市區(qū)和郊區(qū)油耗也將分別增加。應(yīng)根據(jù)交通情況，盡量在經(jīng)濟(jì)車(chē)速范圍內(nèi)勻速行駛。

3-松開(kāi)油門(mén)，提前松油門(mén)能省油 使用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)，可節(jié)省油耗，在預(yù)知停車(chē)位置的情況下，可以提前松開(kāi)油門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)來(lái)減速。當(dāng)減速或下坡時(shí)，也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)。

4-常檢胎壓，保持胎壓正常 如果輪胎氣壓比正常水平低，就會(huì)增加油耗。建議定期檢查輪胎氣壓。此外，從安全駕駛的角度，定期檢查也是必要的。

5-少開(kāi)空調(diào)，開(kāi)空調(diào)很浪費(fèi)油，應(yīng)根據(jù)氣象條件，及時(shí)調(diào)整溫度和風(fēng)量，不要將溫度設(shè)定過(guò)低。

6-正確暖車(chē)，可以邊駕駛邊暖車(chē) 暖車(chē)能夠改善行駛時(shí)的油耗。建議除寒冷地區(qū)或特殊情況外，汽油車(chē)邊行駛邊暖車(chē)。

7-分道行駛，按車(chē)速各行其道 平均車(chē)速?gòu)?0邁下降到20邁，將增加油耗。大車(chē)或慢車(chē)長(zhǎng)時(shí)間占用快車(chē)道，將大大降低車(chē)輛通行速度，從而增加車(chē)輛油耗。建議分道行駛。

8-禮貌謙讓?zhuān)灰獜?qiáng)行猛拐 在交叉路口互不謙讓?zhuān)坏绊懡煌ò踩?，還將降低車(chē)輛通行速度，增加車(chē)輛油耗。建議司機(jī)朋友禮貌謙讓?zhuān)瑪y起手來(lái)降低能源消耗。 9-泊車(chē)熄火，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)要熄火，建議在泊車(chē)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

10-最后一個(gè)，減重行車(chē)，對(duì)于不需要的物品，要從車(chē)上卸下來(lái)。

希望能幫到你！

省油和跑得快慢沒(méi)有多大關(guān)系，重要的是要掌握開(kāi)車(chē)省油的技巧

1- 輕踩油門(mén)，起步不要急加速 輕踩油門(mén)，緩慢起步可以有效降低油耗，也有助于安全駕駛，切勿因趕時(shí)間盲目加速。 2-勻速駕駛，盡量保持車(chē)速穩(wěn)定 行駛速度不穩(wěn)定，加速和制動(dòng)次數(shù)將增加，市區(qū)和郊區(qū)油耗也將分別增加。應(yīng)根據(jù)交通情況，盡量在經(jīng)濟(jì)車(chē)速范圍內(nèi)勻速行駛。

3-松開(kāi)油門(mén)，提前松油門(mén)能省油 使用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)，可節(jié)省油耗，在預(yù)知停車(chē)位置的情況下，可以提前松開(kāi)油門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)來(lái)減速。當(dāng)減速或下坡時(shí)，也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)。

4-常檢胎壓，保持胎壓正常 如果輪胎氣壓比正常水平低，就會(huì)增加油耗。建議定期檢查輪胎氣壓。此外，從安全駕駛的角度，定期檢查也是必要的。

5-少開(kāi)空調(diào)，開(kāi)空調(diào)很浪費(fèi)油，應(yīng)根據(jù)氣象條件，及時(shí)調(diào)整溫度和風(fēng)量，不要將溫度設(shè)定過(guò)低。

6-正確暖車(chē)，可以邊駕駛邊暖車(chē) 暖車(chē)能夠改善行駛時(shí)的油耗。建議除寒冷地區(qū)或特殊情況外，汽油車(chē)邊行駛邊暖車(chē)。

7-分道行駛，按車(chē)速各行其道 平均車(chē)速?gòu)?0邁下降到20邁，將增加油耗。大車(chē)或慢車(chē)長(zhǎng)時(shí)間占用快車(chē)道，將大大降低車(chē)輛通行速度，從而增加車(chē)輛油耗。建議分道行駛。

8-禮貌謙讓?zhuān)灰獜?qiáng)行猛拐 在交叉路口互不謙讓?zhuān)坏绊懡煌ò踩?，還將降低車(chē)輛通行速度，增加車(chē)輛油耗。建議司機(jī)朋友禮貌謙讓?zhuān)瑪y起手來(lái)降低能源消耗。 9-泊車(chē)熄火，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)要熄火，建議在泊車(chē)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

10-最后一個(gè)，減重行車(chē)，對(duì)于不需要的物品，要從車(chē)上卸下來(lái)。

希望能幫到你！