同為輕型客車，江鈴特順和上汽大通MAXUSV80總少不了被拿來比較。面對(duì)這兩款車型哪個(gè)好的話題，不同的人可能會(huì)有不同的看法。不過，個(gè)人的看法可不能算數(shù)，我們還是要從動(dòng)力、配置、空間、駕駛體驗(yàn)等方面來進(jìn)行對(duì)比。那么，這兩款車型PK下來，到底誰更值得我們選擇呢？

江鈴特順和上汽大通MAXUSV80哪個(gè)好？比比這幾點(diǎn)

對(duì)比動(dòng)力與油耗

從動(dòng)力和油耗來看，上汽大通MAXUSV80搭載的是2.0T上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為93kW，峰值扭矩為320N·m，它的變速箱有6MT/6AMT兩種選擇，不過大多數(shù)用戶更喜歡進(jìn)檔平穩(wěn)順滑、操作輕松便捷的自動(dòng)擋版本，更符合當(dāng)下人們的開車需求。此外，最讓人驚喜的是它的超低能耗，這款輕客運(yùn)用了2000bar高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，百公里綜合油耗約在7.5L，且符合國六b標(biāo)準(zhǔn)，相比同級(jí)別其它發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低，燃油經(jīng)濟(jì)性非常高。

而江鈴特順雖然擁有2.8L的排量，但動(dòng)力方面卻不存在什么優(yōu)勢(shì)，最大功率僅為85kW，峰值扭矩為285N·m。同時(shí)，上汽大通MAXUSV80的油耗更低，相比之下，同樣行駛8萬公里，上汽大通MAXUSV80每年能節(jié)省約10000元。

對(duì)比駕駛輔助配置

從駕駛輔助配置看，上汽大通MAXUSV80具有的ESP9.1電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、雙軸平衡系統(tǒng)和雙獨(dú)立冷卻循環(huán)、VDC行駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等配置，能很好地保證車輛的平穩(wěn)駕駛，結(jié)合MIRA底盤調(diào)校、多功能方向盤、空氣懸掛技術(shù)等設(shè)計(jì)，用戶駕駛時(shí)的舒適度也能進(jìn)一步得到提升。除此之外，這款車型還配備了蜘蛛智選，安全娛樂兩不誤，出行更便捷。

對(duì)比車內(nèi)空間

與江鈴特順相比，上汽大通MAXUSV80的車內(nèi)空間顯然更加寬闊。長寬高分別為4950x1998x2345mm，軸距為3100mm，車內(nèi)空間非常充裕，即使人在車內(nèi)也可以站直身體。其內(nèi)車廂容量高達(dá)至11.4m，車內(nèi)空間利用率比同類產(chǎn)品高19%，遠(yuǎn)勝過江鈴特順的空間利用率。而且這款車型還有多達(dá)15種座椅組合方式，能讓車內(nèi)空間更為靈活，可以讓用戶自由活動(dòng)，這也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在。最后結(jié)合價(jià)格來看，V80的性價(jià)比也非常高，在入門級(jí)輕客中確實(shí)表現(xiàn)十分出色。

雖然上汽大通MAXUSV80對(duì)比江鈴特順有著不小的優(yōu)勢(shì)，但作為一款入門級(jí)輕客，這款車型也不能讓每個(gè)人都感到滿意。想要選擇中端或高端的輕型客車，也可以了解一下上汽大通MAXUS旗下面向中端市場(chǎng)的V80PLUS和面向高端市場(chǎng)的V90，相信多樣的選擇總能讓大家遇到滿意的車型。

@2019